京九線

基本情報
国 中国
起点北京西駅
終点紅?駅
駅数58駅
開業1996年9月1日 (27年前) (1996-09-01)
運営者中国国家鉄路集団
北京西駅 - 臨西駅：北京局
臨清駅 - 曹県駅：済南局
梁堤頭駅 - 木蘭駅：鄭州局
王楼駅 - 阜南駅：上海局
淮浜駅 - 蔡山駅：武漢局
孔壟駅 - 定南駅：南昌局
上陵駅 - 深?駅：広鉄集団
羅湖駅 - 九龍紅?駅：香港MTR
路線諸元
路線距離2,397 km
軌間1,435 mm (標準軌)
線路数複線
電化方式交流25,000V 50Hz 架空電車線方式
最高速度200 km/h
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路線図
凡例

↑連接京広線西長連絡線↑

0.0北京西

黄村

連接津覇線天津方面→

92.0覇州

147.0任丘

239.0深州

274.0衡水

426.0聊城

582.0?沢

687.0商丘南

751.0亳州

阜陽北

855.0阜陽

971.0?川

1091.0麻城

←連接武麻線武漢方面

1158.0黄州

1314.0九江

1333.0廬山

1369.0徳安

1403.0永修

1449.0南昌

1477.0向塘

向塘西

1675.0吉安

1709.0泰和

1861.0?州

2009.0定南

2102.0龍川

2177.0河源

2257.0恵州

2311.0東莞東

連接広深線広州方面→

2372.0深? ↑京九線・広深線↑/↓MTR東鉄線↓

2397.0九龍 (紅?)

京九線
各種表記
繁体字：京九鐵路
簡体字：京九?路
?音：J?ngji? Ti?lu
発音：ジンジュウ ティエルー
英文：Jingjiu Railway
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京九線（けいきゅうせん、中文表記: 京九?路、英文表記: Beijing?Kowloon Railway）は、北京市豊台区の北京西駅から香港油尖旺区の九龍紅?駅を結ぶ中国鉄路総公司の鉄道路線。途中、聊城・商丘・阜陽・九江・南昌・恵州・深?とMTR東鉄線を経由する。その他に、覇州から天津、麻城から武漢の二支線を持つ。途中、790の橋と160のトンネルを通る。 京九線のバイパス線として京九旅客専用線を建設する計画があり、2017年5月21日に着工[1]。
概要

輸送力の逼迫していた京広線・九広鉄路のバイパスとしての目的に加え、開発の遅れていた京広線東部（京広線と京滬線に挟まれた地域）の内陸地方の振興を目的として1993年2月に着工。1995年に全通し、1996年9月1日に営業を開始した。このうち九江?南昌間は1916年に開通した南潯線（中国語版）を、南昌?向塘西間は浙?線の支線を改良して供用している。

北京西駅から臨西駅までは北京局、臨清駅から曹県駅までは済南局、梁堤頭駅から木蘭駅までは鄭州局、王楼駅から阜南駅までは上海局、淮浜駅から蔡山駅までは武漢局、孔壟駅から定南駅までは南昌局、上陵駅から深?駅までは広鉄集団、羅湖駅から九龍紅?駅までは香港MTRがそれぞれ管轄する。

なお、北京西?紅?を結ぶ特急列車として京九直通車があるが、これは京広線・MTR東鉄線 (旧九広鉄路九広東鉄)を経由する。
歴史

1916年 - 九江?南昌間に南潯線が開通。

1935年 - 南昌?向塘間に浙?線の支線が開通

1963年 - ?江大橋（中国語版）開通により九江?向塘間が連絡。