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中島 キ44 二式戦闘機「鍾馗」

1945年撮影の二式戦二型乙（キ44-II乙）

用途：戦闘機

分類：重単座戦闘機

設計者：小山悌、森重信、内田政太郎、糸川英夫

製造者：中島飛行機

運用者： 大日本帝国（日本陸軍）

初飛行：1940年10月

生産数：1,225機
（キ44試作1号機からキ44-III試作機まで）

生産開始：1942年1月 (1942-01)
（改修第1号機は1941年6月 (1941-06)）

運用開始：1941年11月 (1941-11)
（試作機9機による独立飛行第47中隊編成）

運用状況：退役
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二式戦闘機（にしきせんとうき）は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の戦闘機。キ番号（試作名称）はキ44。愛称は鍾馗（しょうき）。略称・呼称は二式戦、二式単戦、二戦、二単、ヨンヨンなど。連合軍のコードネームはTojo（トージョー）[注 1]。開発・製造は中島飛行機である。制式名称は単に「二式戦闘機」である（昭和17年1月28日陸密第283号にて「二式戦闘機」として陸軍兵器として制式制定）が、「二式複座戦闘機」と間違えるため「二式単座戦闘機」と呼ばれることがある。
概要

従来の陸海軍戦闘機とは異なり旋回性能よりも速度を優先させており、優れた上昇力、加速力、急降下性能をも備えた新時代の優秀機であったが、反面、（日本の戦闘機としては）旋回性能と航続距離には劣り、翼面荷重が大きい。これらは欧米の戦闘機と比べると標準的な値であったが、格闘戦に秀でて操縦も容易な従来機に慣れていた操縦者には、離着陸の難しさ、航続距離の不足などを理由に嫌われる傾向にあった[2]。

設計に関わった糸川英夫技師は、「「隼」戦闘機は時宜を得て有名だが、自分で最高の傑作だと思っているのは、それの次に設計した「鍾馗」戦闘機である」と戦後の著書に記している。