JR西日本山陰本線・京都市営地下鉄東西線の「二条駅」とは異なります。
この項目では、近鉄大阪線の駅について説明しています。近鉄南大阪線の駅については「二上山駅」をご覧ください。
二上駅
南口
にじょう
Nijo
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二上駅(にじょうえき)は、奈良県香芝市穴虫にある、近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の駅である。駅番号はD21。 相対式2面2線のホームを持つ地上駅である。改札・コンコースは地下に、ホームは地上にある。出入口は上下ホームの大阪上本町寄りにある。ホーム有効長は6両。トイレは上りホームにある。 大和高田駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。 のりば路線方向行先 近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り[4]。 近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。 年度別一日平均乗車人員[5]年度1日平均 駅前には小さいロータリーなどが整備されており、周辺はベッドタウンとして近年住宅開発が進行している。
歴史
1927年(昭和2年)7月1日:大阪電気軌道八木線(現在の大阪線)の恩智 - 高田(現・大和高田)間開通と同時に開業[1]。
1941年(昭和16年)3月15日:参宮急行電鉄との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる[1]。
1944年(昭和19年)6月1日:会社合併により近畿日本鉄道の駅となる[1]。
2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始[2]。
2022年(令和4年)1月7日:無人化。
駅構造
のりば
1D 大阪線下り名張方面[3]
2上り大阪上本町方面[3]
当駅乗降人員
2022年11月8日:8,845人
2021年11月9日:8,427人
2018年11月13日:9,326人
2015年11月10日:8,710人
2012年11月13日:7,763人
2010年11月9日:7,582人
2008年11月18日:7,287人
2005年11月8日:6,712人
利用状況
乗車人員
1985年(昭和60年)1,990
1986年(昭和61年)2,048
1987年(昭和62年)2,047
1988年(昭和63年)2,026
1989年(平成元年)2,019
1990年(平成2年)2,062
1991年(平成3年)2,099
1992年(平成4年)2,113
1993年(平成5年)2,101
1994年(平成6年)2,136
1995年(平成7年)2,242
1996年(平成8年)2,319
1997年(平成9年)2,347
1998年(平成10年)2,439
1999年(平成11年)2,614
2000年(平成12年)2,713
2001年(平成13年)2,869
2002年(平成14年)3,033
2003年(平成15年)3,170
2004年(平成16年)3,252
2005年(平成17年)3,397
2006年(平成18年)3,550
2007年(平成19年)3,654
2008年(平成20年)3,843
2009年(平成21年)3,874
2010年(平成22年)3,998
2011年(平成23年)4,133
2012年(平成24年)4,223
2013年(平成25年)4,487
2014年(平成26年)4,500
2015年(平成27年)4,682
2016年(平成28年)4,867
2017年(平成29年)4,987
2018年(平成30年)5,011
2019年(令和元年)5,101
駅周辺
香芝市立香芝北中学校
香芝市立香芝西中学校
香芝市立二上小学校
香芝市立旭ヶ丘小学校
二上保育園
香芝二上郵便局
奈良中央信用金庫二上支店
二上山駅 - 近鉄南大阪線(当駅南方約1km)
主な住宅地
あしびハイツ(上中)
香芝旭ヶ丘ニュータウン
旭ヶ丘ニュータウン(旭ヶ丘)
高山台ニュータウン(高山台)
バス路線
香芝市コミュニティバス
田尻ルート 田尻行き/総合福祉センター経由 香芝市役所行き
白鳳台・旭ケ丘ルート 総合福祉センター・香芝市役所経由 白鳳台西行き
何れも木曜と一部の祝日および12月27日?1月4日を除き、1日5便が運行されている。
隣の駅
近畿日本鉄道
D 大阪線■快速急行・■急行通過■準急・■区間準急・■普通関屋駅 (D20) - 二上駅 (D21) - 近鉄下田駅 (D22)
脚注[脚注の使い方]^ a b c 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 2号 近畿日本鉄道 1、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月22日、18-23頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4-02-340132-7。
^ 『 ⇒平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』(pdf)(プレスリリース)近畿日本鉄道、2007年1月30日。 ⇒http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf。2016年3月9日閲覧。
^ a b “駅の情報|二上
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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