同名のボードゲームについては「チケット・トゥ・ライド」を、主に無人駅やワンマン列車で発行される「乗車駅証明書」については「乗車整理券」をご覧ください。

ノルウェー鉄道での事例。トロンハイム・ヘル間の二等席往復乗車券

乗車券（じょうしゃけん）は、鉄道車両やバス[1]に旅客が乗るためのチケット。一般に旅客運送契約に基づき運送を請求することのできる権利を証明又は表章する（すなわち交通機関を利用するための）有価証券をいう。

日常語では「切符」と呼ばれるが、「切符」の意味の範囲は「乗車券」より広い。詳細は切符を参照。
概要

旅客の運送に対して、交通事業者との間に契約を結び、運賃を支払うことによって発行される。一括してプリペイドカード（乗車カード）等によって支払われる場合もあり、この場合は、乗車券を購入せず、下車時に精算することで交通機関を利用することができる。

運送中は携帯が義務付けられ、係員が提示を求めた際には、遅滞なく提示する義務を負う。

乗車券は主に鉄道や路線バスなどの陸上公共交通機関で使われる用語で、船の場合には乗船券（じょうせんけん）、航空会社の場合には航空券（こうくうけん）という。

なお、JRの連絡船の切符は「鉄道網と一体の輸送機関」という位置づけから、航路でありながら鉄道の乗車券として扱われ、「乗船券」とは呼ばれない。

旅行会社ではJRの乗車券類（JR券）と航空券以外のものを総称して「船車券」（せんしゃけん）と呼ぶものがあるが、これは旅行会社からの支払額を記入した小切手・バウチャー同様の存在でもあり、乗車券類と引き換えないと乗車出来ないケースがある。
乗車券の種類

振替乗車票

乗車券には運送の内容の相違と相互対応して多くの種類がある[2]。なお、乗車券は座乗して運送される権利に関する証券であるが、急行券や寝台券、座席指定券のように特定の状態で運送される権利に関する証券が特殊料金券（料金券）として別に設けられることも多い[3]。
普通乗車券と割引乗車券

普通乗車券（Ordinary ticket）とは、標準的な賃率に基づく運賃により発券された乗車券をいう[4]。なお、Local ticketも普通乗車券と訳されるが意味が異なる[5]（後述）。

割引乗車券（Reduced ticket）とは、標準的な賃率よりも幾分割引されて発売される乗車券をいう[4]。割引乗車券は乗客の運賃負担力、公益目的、割引による利用客の勧誘など様々な目的で設けられる[3]。定期乗車券（定期券）、回数乗車券（回数券）、団体乗車券などである。
片道乗車券と往復乗車券

目的地までの片道の乗車券を片道乗車券、往券と復券が連続している乗車券を往復乗車券という[6]。
乗合乗車券と貸切乗車券

多数の公衆が利用し混合乗車する場合の乗車券を乗合乗車券（普通乗車券）、一室または一車両を貸し切りにする場合の乗車券を貸切乗車券という[6]。
普通乗車券と連帯乗車券

普通乗車券（Local ticket）とは、運送が同一の路線のみに限られた乗車券（自線乗車券）をいう[5]。

連帯乗車券（Interline ticket）とは、運送が数個の路線（または船舶航路）にまたがる乗車券（通し乗車券）をいう[4]。
企画乗車券

企画乗車券

特別企画乗車券　- 青春18きっぷなど