この項目では、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の久留米駅について説明しています。西日本鉄道天神大牟田線の駅については「西鉄久留米駅」をご覧ください。

久留米駅
駅舎（2016年7月）
くるめ
Kurume


所在地福岡県久留米市城南町2-21[1].mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯33度19分13.4秒 東経130度30分4.7秒 / 北緯33.320389度 東経130.501306度 / 33.320389; 130.501306座標: 北緯33度19分13.4秒 東経130度30分4.7秒 / 北緯33.320389度 東経130.501306度 / 33.320389; 130.501306
所属事業者九州旅客鉄道（JR九州）
電報略号クル
駅構造高架駅（新幹線）
地上駅（橋上駅）（在来線）
ホーム2面2線（新幹線）[1]
3面5線（在来線）[1]
乗車人員
-統計年度-5,824人/日（降車客含まず）
-2021年-
開業年月日1890年（明治23年）3月1日[1][2]
乗入路線 3 路線
所属路線■九州新幹線
キロ程35.7 km（博多起点）
新大阪から658.0 km
◄新鳥栖[注 1] (7.1 km) (15.8 km) 筑後船小屋►
所属路線鹿児島本線
駅番号JB  17 
キロ程113.9 km（門司港起点）
◄JB16 肥前旭 (3.5 km) (4.9 km) 荒木 JB18►
所属路線■久大本線
キロ程0.0 km（久留米起点）
(3.4 km) 久留米高校前►
備考直営駅
みどりの窓口 有
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久留米駅（くるめえき）は、福岡県久留米市城南町にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である[1]。
概要

福岡県第三の都市・久留米市の代表駅であるが、繁華街などの市街地からやや西に位置する。東に約2kmほど離れた西鉄久留米駅と区別するため、バス停留所の名称や地元での通称は「JR久留米駅」などとなっているが、略して「JR駅」や「JR」とも呼ばれる。

新幹線駅があるが、乗降客数は繁華街に近い西鉄久留米駅の方が多く、当駅の2倍強となっている。
乗り入れ路線

九州新幹線に、在来線の鹿児島本線と久大本線（ゆふ高原線、起点）を加えた3路線が乗り入れる。このうち鹿児島本線のみ「JB17」の駅番号が設定されている。なお在来線における所属線[3] は鹿児島本線である。

新幹線は各駅停車の「つばめ」と速達列車「さくら」の全列車が停車する。最速達列車の「みずほ」は2018年3月17日のダイヤ改正で臨時列車が上下1本ずつ停車するようになり、2019年3月16日のダイヤ改正からは下りが定期列車2本、上りが定期列車・臨時列車各1本ずつの計2往復が停車している。さらに2024年3月16日のダイヤ改正からは下りの定期列車が1本新規で停車するようになる。

在来線は、久大本線に乗り入れる特急「ゆふ・ゆふいんの森」、鹿児島本線の快速列車も含めて全列車が停車する。
歴史

1890年（明治23年）3月1日：九州鉄道の駅として開業[1][2]。

1891年（明治24年）4月1日：九州鉄道線が玉名駅まで開通。

1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道の国有化により帝国鉄道庁の駅となる[2]。

1911年（明治44年）：陸軍特別大演習を控え、駅舎を拡張・改築。

1928年（昭和3年）12月24日：久大本線が筑後吉井駅まで開通。

1945年（昭和20年）8月11日：久留米空襲で駅舎が全焼。

1948年（昭和23年）10月：菊竹清訓設計による新駅舎が完成。戦災で失われた駅舎としては、全国で最初に竣工。

1965年（昭和40年）：名物となるクジャクの飼育を開始。