中国車
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中国の自動車産業では、中華人民共和国の自動車メーカーや、他国メーカーとの合弁企業、提携関係など、中国の自動車産業全般に関わる事柄を纏める。
目次

1 概要

2 メーカーのリスト(2011年4月現在)

2.1 乗用車メーカービッグ5 (第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車)

2.2 ビッグ5以下

2.3 大型トラック

2.4 中型・小型トラック専業

2.5 バス

2.6 トロリーバス


3 過去に存在したメーカー・ブランドのリスト

4 自動車開発会社

5 エンジン生産会社

6 生産台数順のリスト

7 脚注

概要 長安街の渋滞風景

2013年現在、中国は世界最大の自動車市場を形成している。1990年代以降、中国経済の発展に伴い自動車産業は急速に発展してきた。そして2009年には自動車生産台数世界一であった日本を抜いた。この背景には国内市場の需要の拡大がある。2009年には中国国内の登録車数は6200万台であったが、2020年までに2億台を超えると予測されている。[1]

中国には100社以上の自動車メーカーが乱立しており、中国政府は、自動車メーカー乱立による生産性の低さや過剰生産などの問題を克服するために業界再編を進めている。
メーカーのリスト(2011年4月現在)

中国の自動車メーカーの特徴として、海外メーカーとの合弁企業が多い事が挙げられる。これは、中国では輸入車に高い関税が課せられるため、中国で販売を伸ばすには現地生産が最も有効な手段なのだが、現地生産を行うには、中国政府の方針により、中国の自動車メーカーとの間で出資比率50:50の合弁企業を設立することが義務付けられるからである。



乗用車メーカービッグ5 (第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車)
第一汽車/FAW


一汽轎車(紅旗ベスターン/奔騰 など)

一汽解放汽車(解放トラックなど)

一汽大衆/VW(フォルクスワーゲン)

成都一汽汽車


天津一汽夏利汽車/XIALI(トヨタダイハツ)

天津一汽豊田(トヨタダイハツ)

四川一汽豊田(トヨタ)

華利汽車(ダイハツ)

一汽海馬汽車/HAIMA(旧海南マツダ)

海馬鄭州汽車


一汽馬自達(マツダ)

一汽紅塔雲南汽車(ダイハツ)

一汽吉林汽車

蕪湖一汽揚子汽車

長春一汽客車

大連一汽客車(ハイブリッドバスなどを製造・販売)

河北中興汽車



上海汽車/SAIC


上海大衆/VW(フォルクスワーゲン)

上海通用/GM(ゼネラルモーターズ)

上汽通用五菱/WUXI

宝俊汽車/BAOJUN



上汽栄威汽車/ROEWE(ローバーサンヨン)

上汽名爵汽車(MG)

南京汽車/NAC(中国最古の自動車メーカー)

躍進汽車/YUEJIN(UDトラックス)

南京依維柯汽車/IVECO(イヴェコ)

南汽新雅途汽?/SOYAT(セアト)


申沃汽車/VOLVO(ボルボ上海汽車)

上海匯衆汽車製造



東風汽車/DFM


東風乗用車/風神

東風汽車有限公司(日産自動車)

啓震汽車(日産自動車)


鄭州日産汽車(裕隆汽車日産自動車)

東風本田汽車(ホンダ)

東風神龍汽車(プジョーシトロエン)

東風悦達起亜(起亜自動車)

東風柳州汽車/風行

東風杭州汽車

東風納智捷杭州汽車/LUXGEN(裕隆汽車・中誉集団)


東風商用車(ボルボ)

東沃汽車(UDトラックス)



長安汽車/CHANGAN


長安福特汽車(フォード)

長安鈴木汽車(スズキ)

哈飛汽車/HAFEI(三菱自動車)

昌河汽車/CHANGHE

昌河鈴木汽車(スズキ)


江鈴汽車/JBC(いすゞ自動車→合弁解消)

江鈴陸風汽車/LANDWIND(いすゞ自動車→合弁解消)



奇瑞汽車/CHERY


瑞麒汽車/RIICH

威麟汽車/RELY

開瑞汽車/KARRY

観致汽車/QOROS

ビッグ5以下

北京汽車製造廠
/BAW

北京汽車/BAIC

北京現代(現代自動車)

北汽福田汽車/FOTON( ⇒ウェブサイト

北京奔馳(メルセデス・ベンツ)

威旺汽車/WEIWANG

北京北旅汽車

北京汽車摩托車聯合製造公司


広州汽車/GAC

広汽乗用車

駿威汽車(広汽本田の持株会社)

広汽本田(ホンダ)

理念汽車(ホンダ)



広汽豊田(トヨタ)

広汽長豊汽車/CHANGFENG(三菱自動車・湖南長豊汽車)

広汽三菱(三菱自動車が設立予定)


広汽菲?特/FIAT(フィアット}

広汽吉奥汽車/GAC GONOW

広汽客車/(トヨタ)

広汽日野汽車/(日野自動車)


浙江吉利控股集団/GEELY

吉利汽車/GEELY

帝豪汽車/EMGRAND

全球鷹汽車/GLEAGLE


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