世界三大レース(せかいさんだいレース、Triple Crown of Motorsport)とは、モナコグランプリ、インディ500、ル・マン24時間レースという3つの自動車レースに対する伝統的な呼称である。 今日世界三大レースに数えられるレースは、いずれもモータースポーツの歴史とほぼ等しい長い歴史と高い人気を持つ。現在では の看板レースを担っている。 これらのレースは、それぞれが大きく異なる特徴を持つ。 モナコGPインディ500ル・マン24時間 2023年時点の主な記録。 この「世界三大レース」を語る上で最もよく取り上げられるのは、複数のレースを勝利したドライバーについての記録である。これが重んじられるのは、前述の通り3レースがそれぞれ異なる性質であり、ドライバーに要求される技術も変わってくるためである。 この3レース全てを制覇したドライバーはグラハム・ヒルのみで、他、3レース中2レースを制したドライバーが7名いる。この内、ヒルがモナコで挙げた5勝、A.J.フォイトがインディ500で挙げた4勝は、それぞれのレースで当時の史上最多勝記録となるものであった。 三大レース中の複数のレースにおいて優勝を同年中に達成した例としては、1967年にフォイトがインディ500 2024年現在、この8名のドライバーの内、現役のレースドライバーはフェルナンド・アロンソのみである(ファン・パブロ・モントーヤ、アロンソ、フォイトを除く5名は故人)。 ドライバーモナコGP優勝インディ500優勝ル・マン優勝
概要
モナコGP = F1世界選手権
インディ500 = インディカー・シリーズ
ル・マン24時間レース = FIA 世界耐久選手権
モナコグランプリモナコグランプリ(1996年)
開催地 - モンテカルロ市街地コース(3.34 km)/モナコ公国・モンテカルロ
初開催 - 1929年
市街地レースの元祖にして、F1ドライバーたちが揃って「選手権で最も重要なレース」と称するレース。シケインやタイトコーナーが連続するテクニカルコースでは、F1においてすら決勝レースの平均速度が150 km/h程度である。また、道幅が狭くエスケープゾーンも少ないため些細なミスも許されない。ゆえにセーフティーカーの出動率が52%にも達する。ドライバーの技量も大きく問われる難しいレースであり、「モナコでの一勝は、他のレースでの三勝に匹敵する」と言われる。さらにF1のサーキット中最もオーバーテイクが難しいと言われ、予選での速さが重要になる。
インディ500インディ500(2007年)
開催地 - インディアナポリス・モーター・スピードウェイ(2.5 miles)/アメリカ合衆国・インディアナポリス
初開催 - 1911年
観客動員数40万人を誇るアメリカ最大のモータースポーツイベント。決められた距離を走るスプリントレースながら総走行距離が500マイル(約806 km)と非常に長く、ドライバーはその中を350 km/hを超える速さで走り続ける。クラッシュが度々起こるため何度もレースがリスタートされることや、フルコースコーション中の一斉ピットワーク、ストレート、ターンを問わずに続くサイド・バイ・サイド、ドラフティング(スリップストリーム)を駆使したオーバーテイクなどによって頻繁に順位が入れ替わる。そのため最終周の残り数メートルまで誰が勝つか分からないエンターテイメント性に富んだレースが展開される。
ル・マン24時間レースル・マン24時間レース(2008年)
開催地 - サルト・サーキット(13.629 km)/フランス・ル・マン
初開催 - 1923年
耐久レースのなかでは最も長い歴史をもち、「世界最高の草レース」と呼ばれることもある。世界各国で行われる耐久レースのほとんどはル・マンのフォーマットに準じている。サルト・サーキットは長距離の高速サーキットで、かつコースのほとんどに公道を利用しているため路面はバンプが険しく、シャシとエンジンへの負担が大きい。さらに夕方、夜間、日中と移り変わるコンディションの中で走らなければならない。そのためマシンには高い速度と優れた信頼性、ドライバーには集中力はもちろん、環境の変化に対応する力と相互のチームワークが求められる。
各レースの比較
主催団体国際自動車連盟(FIA)IndyCarフランス西部自動車クラブ(ACO)
決勝レースの
開催時期5月中旬から下旬
(決勝は日曜日)戦没者追悼記念週間
(メモリアルウィーク)の日曜日
(5月最終月曜日の前日)1年で日照時間が
最も長い土曜日から日曜日
(例年は6月中旬)
出走台数コンストラクター数×2台33台最大55台
スポット参戦不可
(リザーブドライバーの代走は可)可可
スタート方式2列スタンディングスタート3列ローリングスタートル・マン式スタート(1969年まで)
2列ローリングスタート(1971年から)
使用するマシン各チームが選手権向けに
開発したフォーミュラ1カーインディカー・シリーズで使用される
ものと同じフォーミュラカーシャシーメーカーや乗用車メーカーが開発、購入した
プロトタイプレーシングカーまたはGTレーシングカー
レース距離/周回数260km/78周500マイル/200周-
レース時間1時間40分-2時間3時間前後24時間
(土曜日の現地時間16時?翌日16時)
周回平均速度:最高速度
(およその値)160km/h:280km/h220mph(354km/h):230mph(370km/h)240km/h:330km/h
車両一台あたりの
ドライバー人数1人1人3人
主な記録三大レース全てを制覇した唯一のドライバー、グラハム・ヒル三大レース全てを制覇したコンストラクター、マクラーレンの創設者ブルース・マクラーレン。自身もモナコグランプリとル・マン24時間レースで優勝した
複数レース勝者
ドライバー
タツィオ・ヌヴォラーリ1932年-1933年
モーリス・トランティニアン1955年、1958年-1954年
A.J.フォイト-1961年、1964年、1967年、1977年1967年
ブルース・マクラーレン1962年-1966年
グラハム・ヒル1963年、1964年、1965年、1968年、1969年1966年1972年
ヨッヘン・リント1970年-1965年
ファン・パブロ・モントーヤ2003年2000年、2015年-
フェルナンド・アロンソ2006年、2007年-2018年