下地島空港
Shimojishima Airport
.mw-parser-output .tmulti .thumbinner{display:flex;flex-direction:column}.mw-parser-output .tmulti .trow{display:flex;flex-direction:row;clear:left;flex-wrap:wrap;width:100%;box-sizing:border-box}.mw-parser-output .tmulti .tsingle{margin:1px;float:left}.mw-parser-output .tmulti .theader{clear:both;font-weight:bold;text-align:center;align-self:center;background-color:transparent;width:100%}.mw-parser-output .tmulti .thumbcaption{background-color:transparent}.mw-parser-output .tmulti .text-align-left{text-align:left}.mw-parser-output .tmulti .text-align-right{text-align:right}.mw-parser-output .tmulti .text-align-center{text-align:center}@media all and (max-width:720px){.mw-parser-output .tmulti .thumbinner{width:100%!important;box-sizing:border-box;max-width:none!important;align-items:center}.mw-parser-output .tmulti .trow{justify-content:center}.mw-parser-output .tmulti .tsingle{float:none!important;max-width:100%!important;box-sizing:border-box;align-items:center}.mw-parser-output .tmulti .trow>.thumbcaption{text-align:center}}みやこ下地島空港ターミナル（2019年）管制塔と空港事務所（2018年）

IATA: SHI - ICAO: RORS
概要
国・地域 日本
所在地沖縄県宮古島市伊良部字佐和田1727番地
母都市宮古島
種類商業
運営者沖縄県
運用時間.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul{line-height:inherit;list-style:none none;margin:0;padding-left:0}.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol li,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul li{margin-bottom:0}

8:00 - 19:30

※8:00 - 9:00・16:30 - 19:30は那覇空港からのリモート運用（2019年10月10日から実施）

開港1979年7月
敷地面積361.5 ha
標高7.58 m (24 ft)
座標.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯24度49分36秒 東経125度08分41秒 / 北緯24.82667度 東経125.14472度 / 24.82667; 125.14472座標: 北緯24度49分36秒 東経125度08分41秒 / 北緯24.82667度 東経125.14472度 / 24.82667; 125.14472
公式サイトhttps://shimojishima.jp/
地図
.mw-parser-output .locmap .od{position:absolute}.mw-parser-output .locmap .id{position:absolute;line-height:0}.mw-parser-output .locmap .l0{font-size:0;position:absolute}.mw-parser-output .locmap .pv{line-height:110%;position:absolute;text-align:center}.mw-parser-output .locmap .pl{line-height:110%;position:absolute;top:-0.75em;text-align:right}.mw-parser-output .locmap .pr{line-height:110%;position:absolute;top:-0.75em;text-align:left}.mw-parser-output .locmap .pv>div{display:inline;padding:1px}.mw-parser-output .locmap .pl>div{display:inline;padding:1px;float:right}.mw-parser-output .locmap .pr>div{display:inline;padding:1px;float:left}SHI/RORS宮古列島の地図を表示SHI/RORS南西諸島の地図を表示SHI/RORS日本の地図を表示下地島空港の位置
滑走路

方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面
17/35 YES 3,000×60 アスファルト

統計（2022年度）
旅客数367,708人
貨物取扱量360t
航空：空港管理状況 - 国土交通省
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空港の一覧
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下地島空港（しもじしまくうこう、しもじじまくうこう[1]、英: Shimojishima Airport / Shimojijima Airport[1]）は、沖縄県宮古島市の下地島にある地方管理空港である。旅客ターミナル施設の名称は、みやこ下地島空港ターミナル[2]。
概要下地島空港付近の空中写真。
2019年1月30日撮影の10枚を合成作成。
国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

日本国内でのパイロット養成の需要に応えるための訓練飛行場として開設されたが、民営化された[3]。3,000m×60mの滑走路を持ち、航空機の操縦訓練のために、日本の空港では数少ない、滑走路両端に計器着陸装置（ILS）が設置されている地方空港である[注釈 1]。

かつては南西航空（現日本トランスオーシャン航空、JTA）の那覇線が就航していたが、1994年（平成6年）に撤退。それ以降は2019年まで定期便の就航がなく、実質的に日本航空（JAL）グループ及び全日本空輸（ANA）グループのパイロット訓練専用空港となってきた。しかし、JALグループは2012年（平成24年）3月[4][5][6]、ANAグループは2014年（平成26年）3月をもってパイロット訓練から撤退[7][8][注釈 2]。以降、国内航空各社や官公庁のほか、キャセイパシフィック航空などにより散発的に訓練が行われている[注釈 3]。

2019年3月30日に新ターミナルが開業し、定期便が就航した[15][16][17]。

年度別利用者数・着陸回数[18]年度利用者数（人）着陸回数（回）
2006年01,922
2007年3292,317
2008年02,513
2009年9672,513
2010年361,879
2011年02,080
2012年01,741
2013年01,513
2014年0206
2015年18232
2016年13304
2017年0243
2018年782235
2019年126,159833
2020年115,4241,049

2019年度は国際線を含む。着陸回数には訓練を含む。
沿革
着工までの経緯

1966年（昭和41年）の航空審議会答申で、ジェット旅客機での大量輸送に対応するため、パイロット訓練飛行場の早期整備が答申された。当初、日本国内7箇所が候補に上がったがいずれも難点があったため、1968年（昭和43年）には運輸省が米国統治下にあった沖縄の西表島、石垣島、多良間島、伊良部島、下地島、宮古島等を視察した結果、下地島が候補地に挙げられた。

1969年（昭和44年）3月に伊良部村議会は訓練飛行場の誘致を議決したが、4月の宮古郡民大会で住民は飛行場誘致に反対。将来、軍事施設に転用されることを懸念した反対派と地元の活性化を望む賛成派が衝突した。琉球政府は下地島空港建設の白紙撤回を要請し、日本政府は同年9月に飛行場建設中止を発表したが、11月には琉球政府が飛行場誘致の方針を決定。1971年（昭和46年）8月に空港は軍事転用しないとの主旨の屋良覚書が琉球政府と日本政府との間で交わされ、沖縄返還前月の1972年（昭和47年）4月に下地島訓練飛行場の着工に至った[7][19][20]。
着工以降の沿革

1973年（昭和48年）7月31日：非公共用の下地島訓練飛行場設置許可[3]。

1979年（昭和54年）

3月：下地島訓練飛行場竣工[19]。

5月31日：下地島空港設置許可[3]。

7月5日：供用開始[3]。

7月24日：第三種空港に指定[3]。