上郡駅
駅舎（2018年5月）
かみごおり
Kamigōri


所在地兵庫県赤穂郡上郡町大持170-1（JR西日本）
兵庫県赤穂郡上郡町大持110-2（智頭急行）.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度51分57.30秒 東経134度21分15.37秒 / 北緯34.8659167度 東経134.3542694度 / 34.8659167; 134.3542694座標: 北緯34度51分57.30秒 東経134度21分15.37秒 / 北緯34.8659167度 東経134.3542694度 / 34.8659167; 134.3542694
所属事業者西日本旅客鉄道（JR西日本）
智頭急行
電報略号カミ
駅構造地上駅
ホーム2面4線
乗車人員
-統計年度-（JR西日本）-2021年-
2,055人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-（智頭急行）-2017年-
498人/日
開業年月日1895年（明治28年）4月4日[1]
乗入路線 2 路線
所属路線 山陽本線（JR西日本）
キロ程89.6 km（神戸起点）
大阪から122.7 km
◄有年 (6.5 km) (12.8 km) 三石* JR-S11►
所属路線■智頭急行智頭線
キロ程0.0 km（上郡起点）
(4.8 km) 苔縄►
備考共同使用駅
両会社とも直営駅[2][3]
JR駅舎にみどりの券売機プラス 有[4]
両会社は別駅舎で中間改札有
* この間に近畿統括本部と中国統括本部の境界標あり（当駅から有年寄りは兵庫支社管内）
テンプレートを表示
智頭急行ホーム出入口

上郡駅（かみごおりえき）は、兵庫県赤穂郡上郡町大持にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・智頭急行の駅である[2]。
概要

JR西日本の山陽本線と、智頭急行の智頭線が接続する駅であり、後者は当駅が起点である[2]。当駅を経由して鳥取方面へ向かう特急列車は智頭線に入るため乗務員交代が行われる。

山陽本線では兵庫県で最西端にあり、岡山県との県境にほど近い位置にある[2]。大阪方面とを結ぶ新快速・普通列車（西明石駅から快速）の運行は当駅までであり[2]、アーバンネットワークの路線図には当駅までしか描かれていない。近畿統括本部（兵庫支社）が管轄する最西の駅であり[注釈 1]、境界標は船坂トンネルの神戸側の出入口付近に設置されている。

JRの駅は直営駅であり[2]、相生駅の管理下に置かれているが、地区駅として駅長が配置されている。ICOCAはJRのみ使用可能[2]。智頭急行では2020年4月よりクレジットカードや交通系電子マネーの決済による乗車券購入を開始した。

終戦直後には当駅発の定期長距離列車が存在していた。宮脇俊三の『時刻表昭和史』によると昭和20年9月号には当駅始発・青森行きの普通「507列車」の設定がされており、当駅を6時59分に出発して終着の青森駅には翌日の17時06分の到着（所要時間は34時間7分）であった。この列車は1950年（昭和25年）の急行「日本海」の列車番号に引き継がれた。

なお、隣の三石駅との駅間距離12.8kmは、2024年3月16日にそれまで最長であった北陸本線敦賀駅 - 南今庄駅間（16.6km）がハピラインふくいに経営移管されたことに伴い、JR西日本管内の在来線で最長の駅間距離となっている。
歴史

1893年（明治26年）9月18日：大鳥圭介が兵庫県知事に上郡村への新停車場設置を請願。

1895年（明治28年）4月4日[2]：山陽鉄道の有年駅 - 三石駅間に当駅が新設され、旅客・貨物の取り扱いを開始[1]。