この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方）
出典検索?: "上海航空"
IATA
FMICAO
CSHコールサイン
SHANGHAI AIR
設立1985年12月30日
ハブ空港上海虹橋国際空港
上海浦東国際空港
マイレージサービス東方万里行 (Eastern Miles)
航空連合スカイチーム
親会社中国東方航空
保有機材数105機(20機発注中)
就航地77都市
本拠地 中国 上海
代表者賀彭年（名誉董事長）
馬須倫（董事長）
顧佳丹：党委員会書記
唐兵（総経理）
外部リンクhttps://www.ceair.com/
テンプレートを表示
上海航空
各種表記
繁体字：上海航空
簡体字：上海航空
?音：Shangh?i Hangk?ng
発音：シャンハイ ハンコン
日本語読み：シャンハイこうくう
英文：Shanghai Airlines
テンプレートを表示
中国東方航空と上海航空の本社旧上海航空の本社
上海航空（シャンハイこうくう、英文表記: Shanghai Airlines）は中華人民共和国上海市に本社を置く航空会社である。正式名称は上海航空股分有限公司、略称は上航。2010年、中国東方航空に買収され、同社の完全子会社となった。 中国民航 (CAAC) の流れを汲まない航空会社で、複数から出資された中国初の民間航空会社[1]。企業理念は「安全第一、顧客優先、高品質のサービス、優れた順応性」[1]。上海虹橋国際空港、上海浦東国際空港をハブ空港としている[1]。 優れた中国企業上位500社、顧客満足企業、全国の民用航空顧客満足度の優良品質賞、上海市品質金メダル賞企業などを受賞しており、7年連続上海市文明企業の呼び名を獲得している[2]。 上海航空のロゴマークは順調に翼を広げて自由に飛ぶことを象徴しており、上海航空の「SAL」という略称も鶴の翼と首の柔らかい曲線が「S」、頭が「A」、翼としっぽが「L」として表されている。外形は上海の「上」という字を呈し、尾翼のデザインは、吉兆を呼び込むとされる白鶴が大空を舞う姿をあらわしている。鶴をロゴマークにしたのは、会社が万事順調に成長し、絶えず前に向かって大胆に進むことを願っているためである[2]。 2007年よりスターアライアンスに加盟しており、2010年に親会社となった中国東方航空が2011年にスカイチームに加盟する事が決定した。2010年10月31日をもって、スターアライアンスを脱退し[3]、翌11月1日に中国東方航空としてスカイチームへの加盟予定であると公表され[4]、2011年6月21日に北京で行われた式典で同社とともにスカイチームに加盟した[5]。 海外の支店を中国東方航空と統合するなど、合併へ向けての準備が進められていたが、2010年1月28日に統合が完了した[2]。 ANAとは、2003年5月より乗り継ぎのサービスを、2004年9月1日よりANA運航の成田・関西-浦東、羽田-関西と上海航空運航の上海浦東-関西・深?・広州、2007年9月29日よりANAおよび上海航空運航の羽田-虹橋でコードシェアを行うなど提携が行われていたが、上海航空のスターアライアンス脱退にともない脱退日の2010年10月31日をもって打ち切られた[6]。
概要
.jpg/){kind=link}
