上林駅
駅入口（2007年10月）
うえばやし
UEBAYASHI

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所在地三重県伊賀市上林.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度41分41.39秒 東経136度9分40.73秒 / 北緯34.6948306度 東経136.1613139度 / 34.6948306; 136.1613139座標: 北緯34度41分41.39秒 東経136度9分40.73秒 / 北緯34.6948306度 東経136.1613139度 / 34.6948306; 136.1613139
所属事業者伊賀鉄道
所属路線■伊賀線
キロ程13.0 km（伊賀上野起点）
駅構造地上駅
ホーム1面1線
乗車人員
-統計年度-12人/日（降車客含まず）
-2019年-
開業年月日1926年（大正15年）5月26日[1][2]
備考無人駅
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上林駅（うえばやしえき）は、三重県伊賀市上林にある、伊賀鉄道伊賀線の駅である。
歴史

1926年（大正15年）

5月25日：開業[1][2][3]。

12月19日：社名変更により伊賀電気鉄道の駅となる。


1929年（昭和4年）3月31日：会社合併により大阪電気軌道伊賀線の駅となる。

1931年（昭和6年）9月30日：路線譲渡により参宮急行電鉄の駅となる。

1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、新発足した関西急行鉄道の駅となる。

1944年（昭和19年）6月1日：戦時合併により関西急行鉄道が近畿日本鉄道（近鉄）に改組。同社の駅となる。

1945年（昭和20年）6月1日：営業休止。

1946年（昭和21年）3月15日：営業再開。

2007年（平成19年）10月1日：伊賀線が営業上近鉄より分社化され、伊賀鉄道（新）の駅となる。

駅構造

単式ホーム1面1線を持つ地上駅。線路西側に2両長のホームがある。無人駅であり、駅舎も設けられていないため、直接伊賀神戸よりの出入口からホームに入ることになる。また、棒線駅であるため、伊賀神戸行きと上野市行きの双方が同一ホームに発着する。
当駅乗降人員

近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通りで、利用者数は隣の比土駅に次いで2番目に少ない[4]。

2018年11月13日：29人（乗車：13人、降車：16人）

2015年11月10日：35人（乗車：20人、降車：15人）

2012年11月13日：41人（乗車：23人、降車：18人）

2010年11月9日：47人

2008年11月14日：49人

2005年11月8日：49人（当時近鉄伊賀線）

利用状況

上林駅の利用状況の変遷を下表に示す。

輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。

乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。

2005年11月8日の調査結果によると、1日の利用客は49人（隣の比土駅と同数）。この数字は伊賀線の駅（14駅、伊賀神戸駅含む）の中では、ワースト1タイ。


表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

年度別利用状況（上林駅）
年 度当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度乗降人員調査結果
人／日特 記 事 項
通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果
1950年（昭和25年）24,090←←←←11,06835,158   
1951年（昭和26年）18,690←←←←9,23227,922   
1952年（昭和27年）17,940←←←←8,77526,715   
1953年（昭和28年）21,600←←←←3,59925,199（最高値を記録した年度以前の最低値）   
1954年（昭和29年）24,540←←←←1,15525,695   
1955年（昭和30年）25,380←←←←1,11726,497   
1956年（昭和31年）15,210（最高値を記録した年度以前の最低値）←←←←10,99426,204   
1957年（昭和32年）28,110←←←←1,04629,156   
1958年（昭和33年）30,300←←←←74731,047   
1959年（昭和34年）29,100←←←←1,04230,142   
1960年（昭和35年）30,360←←←←1,01231,372   
1961年（昭和36年）31,470←←←←85032,320   
1962年（昭和37年）36,060←←←←176（最高値を記録した年度以前の最低値）36,236   
1963年（昭和38年）35,790←←←←22136,011   
1964年（昭和39年）35,160←←←←24835,408   
1965年（昭和40年）36,270（最高値）←←←←13,589（最高値）49,859（最高値）   
1966年（昭和41年）35,310←←←←46635,776   
1967年（昭和42年）35,010←←←←37135,381   
1968年（昭和43年）30,540←←←←6,13336,673   
1969年（昭和44年）28,620←←←←7,52936,149   
1970年（昭和45年）27,360←←←←7,68635,046   
1971年（昭和46年）23,400←←←←7,66231,062   
1972年（昭和47年）20,610←←←←7,44428,054   
1973年（昭和48年）21,780←←←←6,89028,670   
1974年（昭和49年）23,250←←←←3,80527,055   
1975年（昭和50年）22,560←←←←4,85627,416   
1976年（昭和51年）18,060←←←←4,66122,721   
1977年（昭和52年）16,560←←←←5,10421,664   
1978年（昭和53年）15,630←←←←5,40321,033   
1979年（昭和54年）16,170←←←←6,09922,269   
1980年（昭和55年）16,770←←←←6,01322,783   
1981年（昭和56年）14,580←←←←5,82020,400   
1982年（昭和57年）15,150←←←←5,47920,62911月16日117 
1983年（昭和58年）16,260←←←←5,22221,48211月8日129（最高値） 
1984年（昭和59年）18,060←←←←5,13323,19311月6日119 
1985年（昭和60年）16,230←←←←5,28021,51011月12日103 
1986年（昭和61年）14,250←←←←5,44919,69911月11日109 
1987年（昭和62年）13,470←←←←5,05818,52811月10日97 
1988年（昭和63年）12,420←←←←6,05918,47911月8日85 
1989年（平成元年）12,120←←←←5,17517,29511月14日71 
1990年（平成2年）10,410←←←←5,57715,98711月6日72 
1991年（平成3年）11,670←←←←5,85817,528   
1992年（平成4年）7,170←←←←5,73012,90011月10日62 
1993年（平成5年）7,380←←←←5,63913,019   
1994年（平成6年）5,940←←←←5,24811,188   
1995年（平成7年）5,880←←←←4,90110,78112月5日55 
1996年（平成8年）6,300←←←←4,61510,915   
1997年（平成9年）5,160（最高値を記録した年度以降の最低値）←←←←3,9469,106   
1998年（平成10年）5,490←←←←3,6069,096（最高値を記録した年度以降の最低値）   
1999年（平成11年）6,870←←←←3,315（最高値を記録した年度以降の最低値）10,185   
2000年（平成12年）6,900←←←←3,47710,377   
2001年（平成13年）7,440←←←←3,31910,759   
2002年（平成14年）7,830←←←←4,08111,911   
2003年（平成15年）7,650←←←←4,67012,320   
2004年（平成16年）7,590←←←←4,68212,272   
2005年（平成17年）5,940←←←←5,62811,56811月8日49（最高値を記録した年度以降の最低値） 
2006年（平成18年）7,110←←←←5,45212,562   
2007年（平成19年）7,860←←←←5,02012,880   
2008年（平成20年）6,000←←←←5,35111,35111月14日49（最高値を記録した年度以降の最低値） 
2009年（平成21年） ←←←←     
2010年（平成22年） ←←←←     
2011年（平成23年） ←←←←     
2012年（平成24年） ←←←←     
2013年（平成25年） ←←←←     

駅周辺

周囲は田園地帯。駅南西側に集落があり、その奥に城跡がある。国道422号は駅から西へ約300メートル離れた所を通り、それに沿って木津川が流れる。

矢具島氏城跡

国道422号

神戸地区地域運行バス（かんべ北斗号）「伊賀鉄道上林駅」停留所[5] - 火曜・金曜のみ運行（※年末年始（12月29日 - 翌年1月3日）を除く）。

木津川

隣の駅
伊賀鉄道
■伊賀線丸山駅 - 上林駅 - 比土駅
脚注[脚注の使い方]^ a b 鉄道省『鉄道停車場一覧』昭和2年版、p.291（国立国会図書館近代デジタルライブラリー）
^ a b 『近畿日本鉄道100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年、p.689
^ 「地方鉄道駅設置」『官報』1926年5月31日（国立国会図書館デジタル化資料）