上幌加内駅
廃止前の駅舎（1995年8月）
かみほろかない
Kami-Horokanai

◄幌加内 (3.1 km) (11.9 km) 政和►
所在地北海道雨竜郡幌加内町字上幌加内.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯44度2分18.5秒 東経142度9分1.5秒 / 北緯44.038472度 東経142.150417度 / 44.038472; 142.150417座標: 北緯44度2分18.5秒 東経142度9分1.5秒 / 北緯44.038472度 東経142.150417度 / 44.038472; 142.150417
所属事業者北海道旅客鉄道（JR北海道）
所属路線深名線
キロ程46.8 km（深川起点）
電報略号ミロ
駅構造地上駅
ホーム1面1線
開業年月日1955年（昭和30年）8月20日[1]
廃止年月日1995年（平成7年）9月4日[1]
備考深名線廃線に伴い廃駅
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1977年の上幌加内駅と周囲約500m範囲。上が朱鞠内方面。中央十字路の右上踏切手前にゴマ粒ほどの待合室。その横、線路との間にかすかに短いホームが確認できる。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成

上幌加内駅（かみほろかないえき）は、北海道（空知支庁）雨竜郡幌加内町字上幌加内にかつて存在した、北海道旅客鉄道（JR北海道）深名線の駅（廃駅）である。深名線の廃線（廃止）に伴い、1995年（平成7年）9月4日に廃駅となった[1]。
歴史

1955年（昭和30年）8月20日 - 日本国有鉄道（国鉄）深名線の上幌加内仮乗降場（局設定）として開業[2]。

1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、国鉄からJR北海道に継承[1]。同時に駅に昇格、上幌加内駅となる[1]。

1990年（平成2年）3月10日 - 営業キロ設定[1]。

時期不詳[注 1] - 簡易委託廃止、完全無人化。

1995年（平成7年）9月4日 - 深名線の全線廃止に伴い、廃駅となる[1]。

駅名の由来「幌加内駅#駅名の由来」も参照

幌加内町の雨竜川上流にあるため[3]。
駅構造

廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは線路の西側（名寄方面に向かって左手側）に存在し、分岐器を持たない棒線駅となっていた[4]。

仮乗降場に出自を持つ無人駅となっており、駅舎は無かったがホーム中央部分に小さい待合所を有していた[4]。ホームは板張りであった[4]。

簡易委託駅として、乗車券の販売が行われていた時期もあった（発行年月日不明だが軟券の常備券が確認されている[5]）。
利用状況

1992年度（平成4年度）の1日乗降客数は2人[4]。

駅周辺

幌加内の集落の北の端に位置した[4]。

国道275号（空知国道）

雨竜川[6]

ジェイ・アール北海道バス深名線「上幌加内」停留所

駅跡

2010年（平成22年）時点では、ホームの一部とホーム部分の線路、駅名標の枠のみが残されていた[7]。2011年（平成23年）時点でも同様であった[8]。ホームには停車場接近標識も移設されており[8]、記念広場のようになっていた[8]。

2004年6月14日時点での駅跡

2018年6月4日時点での駅跡。
一部の木造ホームや駅名標枠などが残る
（2018年6月4日）

隣の駅

廃止時点のものを示す。
北海道旅客鉄道
深名線幌加内駅 - 上幌加内駅 - 雨煙別駅 - 政和温泉駅 - 政和駅

打消線は廃線に先立ち1990年（平成2年）3月10日廃止

脚注[脚注の使い方]
注釈^ 1990年（平成2年）7月1日時点では既に完全無人化されている（小冊子『HANDBOOK 1990』「駅は旅の出発点」（発行：北海道旅客鉄道、1990年発行）より）。

出典^ a b c d e f g 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 �U』JTB、1998年、847頁。.mw-parser-output cite.citation{font-style:inherit;word-wrap:break-word}.mw-parser-output .citation q{quotes:"\"""\"""'""'"}.mw-parser-output .citation.cs-ja1 q,.mw-parser-output .citation.cs-ja2 q{quotes:"「""」""『""』"}.mw-parser-output .citation:target{background-color:rgba(0,127,255,0.133)}.mw-parser-output .id-lock-free a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-free a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/65/Lock-green.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-limited a,.mw-parser-output .id-lock-registration a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-limited a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-registration a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d6/Lock-gray-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .id-lock-subscription a,.mw-parser-output .citation .cs1-lock-subscription a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/aa/Lock-red-alt-2.svg")right 0.1em center/9px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-ws-icon a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/4c/Wikisource-logo.svg")right 0.1em center/12px no-repeat}.mw-parser-output .cs1-code{color:inherit;background:inherit;border:none;padding:inherit}.mw-parser-output .cs1-hidden-error{display:none;color:#d33}.mw-parser-output .cs1-visible-error{color:#d33}.mw-parser-output .cs1-maint{display:none;color:#3a3;margin-left:0.3em}.mw-parser-output .cs1-format{font-size:95%}.mw-parser-output .cs1-kern-left{padding-left:0.2em}.mw-parser-output .cs1-kern-right{padding-right:0.2em}.mw-parser-output .citation .mw-selflink{font-weight:inherit}ISBN 978-4-533-02980-6。 
^ 太田幸夫 (2004-02-29). 北海道の駅　878ものがたり　?駅名のルーツ探求? (1 ed.). 札幌市: 富士コンテム. p. 193. ISBN 4-89391-549-5