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出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2018年9月）


独自研究が含まれているおそれがあります。（2018年9月）


言葉を濁した曖昧な記述になっています。（2018年9月）
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この項目では、1982年 - 2021年に製造された普通自動車について説明しています。軽自動車などの派生モデルについては「バリエーション（本記事内）」をご覧ください。

この項目では、民間用車両について説明しています。パジェロをベースとし、「パジェロ」の愛称がある軍用車については「73式小型トラック」をご覧ください。

三菱・パジェロ
4代目 2014年7月改良型モデル
概要
別名.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul{line-height:inherit;list-style:none none;margin:0;padding-left:0}.mw-parser-output .plainlist--only-child>ol li,.mw-parser-output .plainlist--only-child>ul li{margin-bottom:0}

三菱・モンテロ

三菱・ショーグン

販売期間1982年 - 2021年
ボディ
ボディタイプ

2ドアソフトトップ（初代 - 2代目）

3ドアSUV（初代 - 4代目）

5ドアSUV（初代 -）

3ドアライトバン（初代 - 2代目）

5ドアライトバン（2代目 -[注釈 1]）

駆動方式

パートタイム4WD（初代）

スーパーセレクト4WD（2代目）

スーパーセレクト4WD II（3代目-）

系譜
先代三菱・ジープ
後継（なし）
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パジェロ（PAJERO）は、三菱自動車工業が1982年（昭和57年）から2021年（令和3年）まで生産・販売していたSUVである。日本およびイギリス市場から撤退した2019年（令和元年）以降は海外専売車種として世界各国で販売されていた。
概要

RVブームと呼ばれた1990年代に販売台数を大きく伸ばし、日本での四輪駆動車の代名詞が同社の「ジープ」であったこともあり、「パジェロ」の呼称も世間で広く認知されるに至った。

パジェロと一致して語られることの多い市販車無改造部門を含むパリ・ダカールラリー（当時。通称パリダカ、以下パリダカと表記）に数多く参戦し優勝を含む好成績を残し、EU、アフリカ、中東での知名度も高い。また、プラウディアやディグニティの販売が途絶えていた期間、三菱自動車の国内におけるフラグシップモデルとして位置付けられたこともあった。

全車種が岐阜県加茂郡坂祝町にある三菱自動車の子会社となるパジェロ製造で製造されていた。人口が10,000人に満たない同町の税収の大半を同社が占めている等、坂祝町が「パジェロの町」と言われる所以であり、特産物としてパジェロが同町のウェブサイトで紹介されるほどであった[1]。

歩行者保護法規に対応したフロント部分の構造変更を見送るためとの理由[2]で2019年（令和元年）8月末を以って日本仕様の生産が終了[3]、さらに2021年（令和3年）7月2日を以って輸出向けの生産が終了[4]。これにより1982年（昭和57年）の発売開始から39年の歴史に幕を下ろし、パジェロ製造は2021年8月末を以って工場閉鎖された。パジェロ製造でのパジェロ累計生産台数は国内・輸出合わせて約324万台で、パジェロ製造の全生産396万台の約8割を占めていた[4]。

2023年（令和5年）11月7日、初代モデルが日本自動車殿堂から日本の自動車史に優れた足跡を残した名車として「2023年度 歴史遺産車」に選定された[5]。
バリエーション

パジェロには39年の長い歴史の中で、以下のようなバリエーションが存在する。

パジェロミニ - 軽自動車のパジェロ。

パジェロジュニア - 上の車両のエンジンをパワーアップし、大型バンパーとワイドフェンダーが取り付けられたもの。

パジェロエボリューション - 3ドアのパジェロを元に、T2クラスのレースに参加するために製造された市販車。

パジェロイオ - パジェロジュニアの後継車であり、シャシー、ボディが専用に設計されたモデル。

パジェロスポーツ - 海外専売車種。日本でも「三菱・チャレンジャー」の名前で、1996年から2001年まで販売が行われていた。

この他にも、競技車両にはパジェロエボリューション（上の市販車とは異なる）やパジェロスポーツエボリューションなどがある。

また、現在自衛隊で使用されている1/2tトラック（旧名：73式小型トラック）は2代目パジェロがベースになっていることから、愛称として「パジェロ」と呼ばれることがある。
初代（1982年-1991年）L044・049GV/141・GW/144G・GW/146GW/149GWG・GW型

三菱・パジェロ（初代）
L044・049GV/141・GW/144G・GW/146GW/149GWG・GW型
前期型(1982-1986)
メタルトップバン 2.0T/2.3DT XL
後期型(1986-1991)
メタルトップワゴンXL フロント
後期型(1986-1991)
メタルトップワゴンXL リア
概要
販売期間1982年5月 - 1991年
ボディ
乗車定員5 - 8名
ボディタイプ

3ドアSUV(ショート)

5ドアSUV(ロング)

駆動方式パートタイム4WD
パワートレイン
エンジン

G63B 2.0 L 直列4気筒SOHC

G63B 2.0 L 直列4気筒SOHCターボ

4D55 2.3 L 直列4気筒SOHCディーゼル

4D55 2.3 L 直列4気筒SOHCターボディーゼル

4D56 2.5 L 直列4気筒SOHCターボディーゼル

4D56 2.5 L 直列4気筒SOHCICターボディーゼル

6G72 3.0 L V型6気筒SOHC12バルブ