パジェロミニ（Pajero Mini）は、三菱自動車工業が生産・販売していた軽SUVである。

三菱・パジェロミニ
2代目 後期型モデル（日本仕様）
概要
販売期間1994年 - 2013年
ボディ
ボディタイプ3ドアSUV
駆動方式後輪駆動
イージーセレクト4WD
系譜
後継無し
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概要

ミニキャブの駆動系統・変速機を流用している。シャーシはモノコックボディにラダーフレームを合わせたビルドインモノコック構造を採用。

発表当時、「人気車パジェロの弟分」として、車名を一般公募したことでも話題となった[1]。
初代（1994年-1998年）H51/56A型

三菱・パジェロミニ（初代）
H51/56A型
VR-II （前期型）
XR-II　(後期型）
概要
販売期間1994年12月 - 1998年10月
ボディ
乗車定員4人
ボディタイプ3ドアSUV
エンジン位置フロント
駆動方式後輪駆動/イージーセレクト4WD
パワートレイン
エンジン4A30 659cc 直列4気筒SOHC16バルブ
4A30TwinT 659cc 直列4気筒DOHC20バルブICツインスクロールターボ
最高出力4A30 52ps/7,000rpm
4A30TwinT 64ps/7,000rpm
最大トルク4A30 6.0kg・m/5,000rpm
4A30TwinT 9.9kg・m/3,000rpm
変速機3速AT/5速MT
前F マクファーソンストラット式コイルスプリング
R 5リンク式コイルスプリング
後F マクファーソンストラット式コイルスプリング
R 5リンク式コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース2,200mm
全長3,295mm
全幅1,395mm
全高1,630mm
車両重量780kg - 930kg
その他
生産台数26万6243台[2]
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搭載エンジン：水冷直列4気筒4A30型

最高出力・最大トルク

64ps/7,000rpm、9.9kg・m/3,000rpm（DOHC 20バルブ ツインスクロールターボ）

52ps/7,000rpm、6.0kg・m/5,000rpm（SOHC 16バルブ 自然吸気）


使用燃料種類：レギュラーガソリン

年表
1994年12月
パジェロの技術を最大限に凝縮した、軽自動車を発売。グレードはNAエンジンの「XR」とターボエンジンの「VR」の2タイプに、装備品の差によって「I」「II」が組み合わされた。1気筒5バルブの直列4気筒DOHC20バルブエンジンを搭載することで、力強い動力を実現した本モデルの車体は、ラダーフレームのようにプレス加工された部材をフロアパンに溶接した、ビルドインフレームのモノコック構造である。さらに40km/h前突時乗員障害値規制や1994年安全強化規制をクリアしたり、4輪ABS/SRSエアバッグシステムを装備するなど、高い安全性と安定性を両立した。駆動方式はFRと、イージーセレクト4WDと名付けられたパートタイム4WDの2種類があり、四輪駆動のトランスファーにはHi/Low2段の副変速機が備わる。また、ディーラーオプションにて、トムとジェリーのキャラクターを描いたスペアタイヤカバーが存在した（実際にCMにも登場していた）。
1995年11月
本車をベースに、1.1Lの4気筒（4A31型）SOHC 16バルブエンジンを搭載し、オーバーフェンダーを装着したパジェロジュニアが発売される。
1996年1月
誕生1周年記念の特別仕様車として「1stアニバーサリー」登場。
1996年5月
タウンユース向けの特別仕様車として「スキッパー」登場。
1996年6月
一部改良。運転席エアバッグや複合曲面ドアミラー、防眩インナーミラー、バニティミラーなどを全車標準化。また、ベーシックグレードへのAT車の追加やエアコンレス仕様の設定も実施している。
1996年10月
ウィンターレジャー向けの特別仕様車として「アイアンクロス」登場。
1997年1月
誕生2周年記念の特別仕様車として「アニバーサリーリミテッド」登場。
1997年5月
マイナーチェンジ。全車、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキとハイマウントストップランプを標準装備。制動能力を向上するとともに安全性能もアップした。オフロードドレスアップ特別仕様車「デザートクルーザー」とサンルーフ特別仕様車「ダブルサンルーフ」の2タイプも設定された[3]。
1997年9月
特別仕様車として「ホワイトスキッパー」登場[4]。
1997年12月9日
本車ベースのパジェロミニデュークが発売される。同時に一部改良が行われ、グリル上に「PAJERO MINI」の車種名ステッカーが装着される。
1998年1月7日
派生車パジェロジュニアと同時に誕生3周年記念の特別仕様車「アニバーサリーリミテッド」を設定、発売される[5]。

ホワイトスキッパー（リア）

2代目（1998年-2013年）H53/58A型

三菱・パジェロミニ（2代目）
H53/58A型
1998年10月登場型　V
2005年12月改良型 VR
2008年9月改良型 EXCEED
概要
製造国 日本（岡山県倉敷市）
販売期間1998年10月 - 2013年1月
ボディ
乗車定員4人
ボディタイプ3ドアSUV
エンジン位置フロント
駆動方式後輪駆動/イージーセレクト4WD
パワートレイン
エンジン4A30 659cc 直列4気筒SOHC16バルブ
4A30TwinT 659cc 直列4気筒DOHC20バルブICツインスクロールターボ
4A30T 659cc 直列4気筒SOHC16バルブICターボ
最高出力4A30 52ps/6,500rpm
4A30TwinT 64ps/7,000rpm
4A30T 64ps/6,000rpm
最大トルク4A30 6.3kg・m/4,500rpm
4A30TwinT 10.2kg・m/3,000rpm
4A30T 9.0kg・m/4,000rpm
変速機4速AT/5速MT
前F マクファーソンストラット式コイルスプリング
R 5リンク式コイルスプリング
後F マクファーソンストラット式コイルスプリング
R 5リンク式コイルスプリング
車両寸法
ホイールベース2,280mm
全長3,395mm
全幅1,475mm
全高1,635mm
車両重量850kg - 990kg