パジェロジュニア(PAJERO-Jr.)は、三菱自動車工業が生産・販売していたSUVである。目次 パジェロミニに続くパジェロシリーズとして1995年に発売された。パジェロシリーズとしては初めてカープラザ店でも併売された。ベースはパジェロミニだが、大型バンパーと樹脂製オーバーフェンダーを採用することでよりSUV風の演出をしている。また、80km/h以下でならレバー操作のみでFRと4WDの切り替えができる「イージーセレクト4WD」を装備。 エンジンは1.1Lの4気筒(4A31型)SOHC16バルブエンジンを搭載する。このエンジンはパジェロジュニア生産終了の10か月後トッポBJワイドに、1年3か月後タウンボックスワイドにそれぞれ搭載された。トランスミッションは5速MTと3速ATの2タイプが設定された。 500cc刻みである日本の自動車税制から見て中途半端な1100ccという排気量の設定や、旧軽自動車規格のパジェロミニと同等の室内の広さなどから、車格に対して割高であるとの見方をされる場合がある。しかしエンジンルーム内への防音材追加、防眩ミラーの追加、エアバッグ、ABS、サイドドアビームといった安全装備の標準化(ただしグレードによる)など、価格増加分は装備の強化に充てられている。 また悪路走行性能はパジェロのオフロード走行性に準じ、加えてパジェロミニに比べワイドトレッド化されているためオンロードにおける安定性も高くなっている。 三菱・パジェロジュニア 三菱・パジェロジュニアリンクス 年販売 (sources: Facts & Figures 2002 「パジェロ」(PAJERO)は、チリ・アルゼンチン地方南部パタゴニア地方に生息するヤマネコのパジェロキャット(またはパンパスキャット、コロコロ)から。
1 概要
2 歴史(1995年-2000年)H57A型
3 パジェロジュニアリンクス
4 年間販売
5 車名の由来
6 脚注
6.1 注釈
6.2 出典
7 関連項目
8 外部リンク
概要
歴史(1995年-2000年)H57A型
H57A型
前期型 ZR-IIフライングパグ
製造国 日本
販売期間1995年11月 - 2000年4月
デザイン福満豊
乗車定員4人
ボディタイプ3ドアSUV
エンジン4A31 1.1L 直列4気筒SOHC16バルブ
駆動方式イージーセレクト4WD
最高出力1.1L 80ps/6,500rpm
最大トルク1.1L 10.0kg・m/4,000rpm
変速機3速AT/5速MT
サスペンションF マクファーソンストラット式コイルスプリング
R 5リンク式コイルスプリング
全長3,500mm
全幅1,545mm
全高1,660mm
ホイールベース2,200mm
車両重量940kg-980kg
ベース車三菱・パジェロミニ
生産台数6万9383台[1]
後継三菱・パジェロイオ
-自動車のスペック表-
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1995年11月
パジェロ・パジェロミニに続き、シリーズ第3弾として登場した。
1996年7月
特別仕様車「ホワイトジュニア」登場。
1997年5月6日
派生車「リンクス」が発売される。
1997年9月26日
カープラザ20周年記念限定車種として、クラシック調の外見と木目調のセンターパネルの内装をもつパジェロジュニア・フライングパグ(PAJERO-Jr. FLYING PUG )[2]がある。1,000台限定でカラーはフェアリーホワイト、アーマーチャコールグレー、サンチャゴレッドがあった。
1997年10月28日
冬季特別仕様車「Mc TWIST」を発売。
1998年1月7日
特別仕様車「アニバーサリーリミテッド」をベース車パジェロミニと同時に設定、発売。
1998年3月27日
生産終了。以後、在庫のみの対応となる。
1998年6月
ホームページへの掲載終了。
2000年4月1日
ごく僅かに残った在庫分全ての未登録車の車両登録を完了し、名実共に販売終了。後継車であるパジェロイオがデビューするまでの繋ぎ役であったため、車種としては一世代の約5年のみで絶版となった。
2001年2月16日
パジェロミニ、パジェロジュニアの運転席エアバッグのリコール開始。総台数140,301台[3]。
パジェロジュニアリンクス
フロントリア
製造国 日本
販売期間1997年5月 - 1998年5月(生産終了)
乗車定員4人
ボディタイプ3ドアSUV
エンジン4A31 1.1L 直列4気筒SOHC16バルブ
駆動方式イージーセレクト4WD
最高出力1.1L 80ps/6,500rpm
最大トルク1.1L 10.0kg・m/4,000rpm
変速機3速AT/5速MT
サスペンションF マクファーソンストラット式コイルスプリング
R 5リンク式コイルスプリング
全長3,500mm
全幅1,545mm
全高1,710mm
ホイールベース2,200mm
車両重量970kg-980kg
ベース車三菱・パジェロジュニア
後継無し
-自動車のスペック表-
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1997年5月6日
全国のギャラン店およびカープラザ系販売会社より、夏のレジャーシーズンに向けて手軽なアウトドアライフを楽しむ車として発売された。
1998年5月
カタログ落ち。
年間販売
1995不明
1996不明
199713,320
19981,717
199919
20001
20010
車名の由来
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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