三田駅
さんだ
Sanda/SANDA


所在地兵庫県三田市駅前町
所属事業者

西日本旅客鉄道（JR西日本・駅詳細）

神戸電鉄（駅詳細）

備考標高：146 m
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三田駅（さんだえき）は、兵庫県三田市駅前町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・神戸電鉄の駅[1]。JR西日本の駅番号はJR-G61、神戸電鉄の駅番号はKB29。

JRの駅は直営駅（宝塚駅の被管理駅）で、アーバンネットワークおよび「JR宝塚線」の愛称区間、ICOCAの利用エリアに含まれている。

神戸電鉄の駅には当駅を終点とする三田線に加え、横山駅から分岐する公園都市線の列車も乗り入れている。PiTaPaの利用エリアに含まれている。
歴史

三田市を代表する駅[2]で、JR・神戸電鉄共に原則として全ての営業列車が停車する。ただし、JRでは国鉄時代に運行されていた特急『まつかぜ』の一部は通過していた。

1943年までは、当駅を起点として有馬温泉まで国鉄有馬線が延びていた。現在でもJRの駅の1番線の尼崎寄りにホームの跡が確認できる[3]。有馬線開業の頃の国鉄三田駅、右側が福知山線、左側が有馬線

1899年（明治32年）1月25日：阪鶴鉄道が有馬口駅（現在の生瀬駅）から延伸した際に、終着駅として開業[2][4]。旅客・貨物の取り扱いを開始[5]。

1907年（明治40年）8月1日：阪鶴鉄道が国有化され、帝国鉄道庁の駅となる[4]。

1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定[4]。阪鶴線所属駅となる[4]。

1912年（明治45年）3月1日：線路名称改定。阪鶴線の福知山駅以南が福知山線に改称し、当駅もその所属となる[4]。

1915年（大正4年）4月16日：有馬鉄道（後の国鉄有馬線）が開業し、国鉄三田駅へ乗り入れ開始[4][6]。

1919年（大正8年）3月31日：有馬鉄道が国有化され、国有鉄道の有馬軽便線（1922年より有馬線）となる[4]。

1928年（昭和3年）12月18日：神戸有馬電気鉄道三田線開業により、同線の三田駅が開業[1][6]。

1943年（昭和18年）7月1日：有馬線が不要不急線に指定され休止[4]。

1947年（昭和22年）1月9日：神戸有馬電気鉄道と三木電気鉄道の会社合併により、三田線の駅は神有三木電気鉄道の駅となる[6]。

1949年（昭和24年）4月30日：神有三木電気鉄道の社名変更により、三田線の駅は神戸電気鉄道の駅となる[6]。

1981年（昭和56年）4月1日：国鉄での貨物の取り扱いを廃止[5]、および国鉄と神戸電気鉄道の接続線を廃止[1]。

1985年（昭和60年）3月14日：国鉄での荷物扱い廃止[5]。

1987年（昭和62年）

3月19日：三田市と住宅・都市整備公団の負担により国鉄三田駅が橋上駅舎化される[7]。