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出典検索?: "三河田原駅" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL（2017年1月）

三河田原駅
駅舎（2013年10月）
みかわたはら
Mikawatahara

◄15 神戸 (0.9 km)

所在地愛知県田原市田原町東大浜16[1].mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度40分0.8秒 東経137度16分9秒 / 北緯34.666889度 東経137.26917度 / 34.666889; 137.26917座標: 北緯34度40分0.8秒 東経137度16分9秒 / 北緯34.666889度 東経137.26917度 / 34.666889; 137.26917
駅番号 16 
所属事業者豊橋鉄道
所属路線■渥美線
キロ程18.0 km（新豊橋起点）
駅構造地上駅
ホーム2面4線
乗降人員
-統計年度-2,210人/日
-2021年[2]-
開業年月日1924年（大正13年）6月10日
備考駅員配置駅 5:15-24:00
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三河田原駅（みかわたはらえき）は、愛知県田原市田原町東大浜にある、豊橋鉄道渥美線の駅。駅番号は16。
概要

渥美線の終点かつ田原市の中心駅で有人駅である。中部地方[注釈 1]および愛知県内の鉄道駅では最南端に位置する。豊鉄バスの伊良湖本線と接続し渥美方面へバス路線が連絡する。
歴史

かつては当駅から黒川原駅まで路線が延びていたが、1944年（昭和19年）6月に第二次世界大戦による資材転用のため、レールが撤去されたことに伴い渥美線の終着駅となっている。1980年代まで貨物輸送を行っていたため広い構内を持っていた。
年表

1924年（大正13年）6月10日：渥美電鉄の田原駅として開業[3]。

1925年（大正14年）6月1日：三河田原駅に改称[4]。

1926年（大正15年）4月10日：当駅 - 黒川原間延伸開業により途中駅となる。

1940年（昭和15年）9月1日：名古屋鉄道との合併により同社渥美線の駅となる。

1944年（昭和19年）6月5日：当駅 - 黒川原間が営業休止。

1954年（昭和29年）

10月1日：豊橋鉄道への譲渡により同社の駅となる。

11月20日：名古屋鉄道が休止中の当駅 - 黒川原間を廃止、終端駅に戻る。


1982年（昭和57年）11月頃：専用線取扱以外の貨物取扱廃止[5]。

1994年（平成6年）10月：駅舎改築（3代目）[1]。

1999年（平成11年）9月：中部の駅百選（第1回）に選定[1]。

2013年（平成25年）10月27日：駅舎改築（4代目）。

2014年（平成26年）9月：ホーム増設工事竣工[6]。


渥美電鉄時代の構内（1932年）

3代目駅舎（2004年5月）