三宅坂ジャンクション（みやけざかジャンクション）は、東京都千代田区にある首都高速道路都心環状線・4号新宿線のジャンクションである。4号新宿線の起点でもある。
概要

都心環状線から新宿線が分岐するフルジャンクションである。ランプウェイは最高裁判所、国立劇場を取り囲む形に配置されている。

ジャンクションの一部が千代田トンネルとなっており、都心環状線外回りの霞が関出入口から新宿線下り線の外苑出入口へ向かう経路を除くランプウェイと環状線本線は千代田トンネルを通り、トンネル内で分岐・合流する。なお、同トンネルは危険物積載車両の通行が禁止されているため、該当車両はトンネルを通過しない都心環状線外回り → 新宿線下りのルートのみ通行可能である。

都心環状線外回りと新宿線上り線が千代田トンネル内で合流するので、事故・渋滞が発生しやすい（制限速度は50 km/h）。

新宿線上り線の分岐点が千代田トンネル内にあり、トンネルの手前から分岐点までの間は車線変更が禁止されている。このためジャンクション標識は車線変更規制開始地点に取り付けられている。また、分流1 km手前にも実際の区画線表示を表した大型標識が追加される等の分岐案内の改善が図られている[1][2]。
連絡する道路

首都高速都心環状線

首都高速4号新宿線

周辺施設

最高裁判所

国立国会図書館

国立劇場

隣
首都高速都心環状線
(23,24)霞が関出入口 - 千代田TN・三宅坂JCT - (25)代官町出入口
首都高速4号新宿線
三宅坂JCT - (401,402)外苑出入口
脚注^ “改善事例詳細 4号新宿線（上り）三宅坂JCTの都心環状線手前の分岐がわかりにくいです。”. 首都高速道路. 2019年1月6日閲覧。
^ “改善事例詳細 三宅坂ジャンクション（4号新宿線（上り）→都心環状線（外回り））について、車線変更禁止の区間を、より手前で案内してほしい。”. 首都高速道路. 2019年1月6日閲覧。

関連項目

日本のインターチェンジ一覧

外部リンク

首都高速道路による首都高ネットワーク案内｜首都高ドライバーズサイト

JCT・複雑なルート案内

三宅坂JCT

座標: .mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯35度40分50秒 東経139度44分36秒 / 北緯35.68056度 東経139.74333度 / 35.68056; 139.74333

表

話

編

歴
首都高速都心環状線
IC・SIC

(11) 宝町出入口

(12) 京橋出入口

(13・14) 新富町出口

(15・16) 銀座出入口

(18) 汐留出入口

(19・20) 芝公園出入口

(21) 飯倉出入口

(23・24) 霞が関出入口

(25) 代官町出入口

(26) 北の丸出口

(29・28) 神田橋出入口

(30) 呉服橋出入口（廃止）

(31) 江戸橋出入口（廃止）

JCT

江戸橋JCT（>>(C1)都心環状線 北池袋・新宿方面、1号上野線、6号向島線）

京橋JCT（>>支線）

汐留JCT（>>東京高速道路経由(Y)八重洲線）

浜崎橋JCT（>>1号羽田線）

一ノ橋JCT（>>2号目黒線）

谷町JCT（>>3号渋谷線）

三宅坂JCT（>>4号新宿線）

竹橋JCT（>>5号池袋線）

神田橋JCT（>>(Y)八重洲線）

江戸橋JCT（>>6号向島線・(C1)都心環状線 羽田・銀座方面）

TB

白魚橋TB/乗継所（>>東京高速道路）

表

話

編

歴
首都高速4号新宿線
IC・SIC

(401・402) 外苑出入口

(403) 代々木出入口

(404・405) 新宿出入口

(406) 初台出入口

(407) 幡ヶ谷出入口

(408・409) 永福出入口

(411) 高井戸出入口（>>中央道）

JCT

三宅坂JCT（>>(C1)都心環状線）