ローレンス・ヴァン・デン・アッカー（Laurens van den Acker, 1965年9月5日-）はオランダ出身の自動車デザイナーである。
来歴 フォード・エスケープ マツダ・流（NAGARE）コンセプト ルノー・デジール ルノー・クリオ（日本名：ルーテシア）

デルフト工科大学工業デザイン学部で工学博士号を取得。1990年にイタリア・トリノのデザイン・システム社でデザイナーとしてのキャリアをスタートし、ブガッティ・EB110のインテリアを手がけた。1993年、彼はアウディに移籍してドイツ・インゴルシュタットデザインセンターのエクステリアデザイナーとなり、そこで現フォード・モーターのデザイン担当副社長のJ・メイズ (en:J Mays) と知り合う。以降は彼の後を追うように1996年にシニア・デザイナーとしてSHRパーセプチュアル・マネージメント社に、1998年にはフォード・モーターに入社した。彼は427、Model U、Synusといった一連のフォードのコンセプトカーのデザインを手がけ、やがてフォード・エスケープのチーフデザイナーとなった。

2006年5月、モーレイ・カラム(Moray Callum) の後任としてマツダのグローバルデザイン本部長に就任し、流 (NAGARE)、流雅 (RYUGA)、葉風 (HAKAZE)、清 (KIYORA)といった一連のマツダのコンセプトカーを担当した。

彼は2009年4月にマツダを退社したが、2009年5月15日付でルノーに入社し、パトリック・ル・ケマン (en:Patrick le Quement) の後任としてコーポレートデザイン担当副社長に就任。その後、6つのライフシーンを具現化した「サイクル・オブ・ライフ」コンセプトを提唱し、2010年から2013年にかけて下記のコンセプトカーとして発表された'love' (デジール)、'explore' (キャプチャー)、'family' (R-スペース)、'work' (フレンディジー)、'play' (トゥインズィー and トゥインラン)、"wisdom" (イニシアル・パリ)。このうちデジールが4代目クリオ（ルーテシア）、キャプチャーは同名のままならびにルノーサムスン・QM3、トゥインズィー and トゥインランは3代目トゥインゴそしてイニシアル・パリは5代目エスパスとしてそれぞれ市販車となっている。

外部リンク

⇒Drive.com.auの記事


更新日時:2018年8月28日(火)12:21
取得日時:2018/10/14 02:48