ロサイス
Rosyth
ロサイスの港（2002年時）
主権国 イギリス
カントリー スコットランド
カウンティファイフ
政府
 ? 種別タウン

ロサイス（英語: Rosyth, [r??sa?θ] ( 音声ファイル), スコットランド・ゲール語: Ros Fhiobh）は、スコットランドの行政区画であるファイフに人口15,000人ほどのタウンである。古くはロシスとも表記されていた[1]。フォース湾に面し、南4.8キロメートルの位置にはダンファームリンがある。
歴史「ロサイス造船所」も参照

1909年、イギリス海軍造船所の建設が開始された。それは、建設中に埋立地も造成され、1,300エーカー（5キロ2）の規模となった。ロサイス造船所（英語版）の建設に併せ、1915年にロサイスには田園都市が建設された。ダンファームリンのロイヤル・バーグ（自治領、Royal Burgh）を作るため、現代的都市と港が造られた。造船所は第一次世界大戦と第二次世界大戦において、軍艦の修理や解体を行った。1997年にロサイス造船所はバブコック・インターナショナル（英語版）が買い取った。

バブコックはアメリカのバブコック・アンド・ウィルコックスの下で支社として水管式ボイラー（英語版）などの製造を行っていたが、1891年4月9日にバブコック・アンド・ウィルコックスLtdとして独立し、最初の取締役ウィリアム・アロルを迎え入れた[2]。

1913年にロサイス造船所の蒸気発電所に入札して建設を獲得して以来、造船所との関わりを持つようになった。1994年にソーン EMI（英語版）が保有するロサイス造船所の株式35パーセントを購入した[3]が、冷戦の緊張から1987年にバブコック・ソーンによる造船所の共同運営は国の管理化に置かれ、請負業務となった。冷戦において戦略的に重要な原子力潜水艦の施設が整えられ、イギリスの国防に貢献した。

冷戦終結と世界的なM&Aの加速により、イギリスの造船所と関連する施設の再編が進み、1993年に国防省はロサイス造船所を含む民営化計画を発表し、唯一入札に応じたバブコックが2,100万ポンドを掲示した[3]。交渉の末、1997年1月に正式にバブコックが所有権を取り戻した[4]。これはイギリス初となる国有造船所の民営化となった。

2003年に造船所は、原子力潜水艦の修理業務を終えた。@media screen{.mw-parser-output .fix-domain{border-bottom:dashed 1px}}その後、退役した原子力潜水艦の原子炉などを抜き取り、レベルの低くなった放射性廃棄物の保管用地となっている。廃棄処分施設の建設がデヴォンポート海軍基地とともに候補となったが、ロサイスでの建設は見込みが薄く、すでに再開発のため一部の施設を売却している。[要出典]原子力潜水艦7隻がロサイスに保管されており、国防省は費用を理由に退役を延期していたが、2016年から低レベル放射性廃棄物を含む解体が開始された[5]。2023年10月、こうした低レベル放射性廃棄物の処理を含む第一段階はスウィフトシュア、レゾリューション、リベンジ、リパルスの4つの潜水艦で完了し、最初に作業が始まったスウィフトシュアは2026年頃に全工程が終了する予定であると発表した[6]。

最新空母HMSクイーン・エリザベス (満載排水量6万7千トン） が国内4ヵ所で建造され、ロサイスで最終組立し、2017年12月に就役。
再開発

2016年にスカボロー・ミュア・グループによってロサイスの大規模な再開発事業ロサイス・ウォーターフロント開発計画が提案された。