「レンジャー（1934年）」
艦歴
発注1930年11月1日に
ニューポート・ニューズ造船所に発注
起工1931年9月26日
進水1933年2月25日
就役1934年6月4日[1]
退役1946年10月18日
除籍1946年10月29日
その後スクラップとして売却
前級レキシントン級
次級ヨークタウン級[2]
性能諸元[3]
排水量設計：13,800 t
基準：14,576 t
常備：16,578 t
満載：17,577 t
常備（1941年）：18,202 t
満載（1941年）：19,907 t
長さ全長：769 ft-0.375 in
水線長：730 ft
幅全幅：109 ft-5 in
水線幅：80 ft
吃水満載：22 ft-4.875 in
満載（1941年）：23 ft-11 in
飛行甲板全長：709 ft（216.1 m）
全幅：86 ft（26.2 m）
機関バブコック・アンド・ウィルコックス式重油専焼水管缶 6基
＋パーソンズ式ギヤード・タービン 2基2軸推進
出力設計：53,500 shp
公試：54,201 shp
速度設計：29.25ノット
公試：29.89ノット
航続距離15ノット/10,000海里（設計）
15ノット/11,490海里
燃料重油：1,567トン（常備）
2,350トン（満載）
乗員2,148名（1941年：艦船1,369、航空779名）
兵装5インチ 連装砲 8基
12.7 mm 機関銃 40挺
装甲格納庫側壁：51 mm（最厚部）
主甲板：25 mm（最厚部）
搭載機76機
最大86機
エレベーター3基

レンジャー（USS Ranger, CV-4）は、アメリカ海軍が1930年代に建造し[4][5]、第二次世界大戦で運用した航空母艦[注 1]。試作艦的な要素が強く、同型艦はない[7]。アメリカ海軍において、当初から航空母艦（正規空母）として設計された最初の艦である[8][注 2]。アメリカ海軍においてレンジャーの名を受け継いだ艦としては7隻目にあたる[注 3]。
概要1936年4月にハワイのホノルルで撮られた「レンジャー」。後方の空母は「レキシントン（中央）」と「サラトガ（奥）」。「レンジャー」の独特なアイランドと煙突の形状が良く判る。

海軍休日時代、アメリカ海軍が保有していた空母は3隻であった[11]。給炭艦ジュピターを改造した軽空母ラングレー (USS Langley, CV-1) [注 4]、巡洋戦艦から改造されたレキシントン級航空母艦2隻である[13][14]。レンジャーはアメリカ海軍通算4隻目の空母であると同時に「計画時より航空母艦として設計された純粋な空母」[15]、すなわち最初の正規空母（制式空母）であった[注 5][注 6]。