レインボーロープウェイ
タイ館近くのレインボーロープウェイ
基本情報
国 日本
所在地大阪府吹田市
種類普通索道
起点西口駅
終点中央駅
駅数2駅
1日利用者数平均13,600人、最高18,280人
開業1970年3月14日
廃止1970年9月13日
運営者近畿日本鉄道
路線諸元
路線距離870 m
最高速度2 m/s
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レインボーロープウェイ
路線図
凡例
レインボーロープウェイは1970年（3月14日 - 9月13日）に開かれた日本万国博覧会開催時に、大阪府吹田市にあった索道である。運営したのは近畿日本鉄道。また、1日の乗車数は平均1万3600人（最高1万8280人）にも及んだ[1]。
西口駅（現在の万博会場西口）から中央駅（2005年に解体された当時の万国博ホール）までを7分30秒で結ぶ全長870mの遊覧専用ロープウェイだった[2]。
閉幕後、ゴンドラのみ近鉄グループの遊園地（近鉄あやめ池遊園地および伏見桃山城キャッスルランド）で休憩施設として再利用された。
また索道を都市交通に利用するという構想は、その後の横浜博覧会、山口きらら博、愛知万博などでも実施され、更には1983年開業の東京ディズニーランドのスカイウェイや、1999年開業のよみうりランドのスカイシャトル、2021年開業のYOKOHAMA AIR CABINといった都市索道として普及した。
路線データ
全長：0.87km[3]
方式：3線自動循環式[3]
ゴンドラ
台数：22[3][4]
1台定員：8（立席含むと15）[3][4]
地上からの高さ：平均約30m
速度：秒速2m[4]
所要時間：7.5分[3][4]
運転間隔：1分[3][4]
運転時間：1970年4月28日まで9:30?21:00、以後9:00?21:30
駅：中央駅 - 西口駅
支柱：3基（34m×2基、25m×1基）[4]
運営管理 : 近畿日本鉄道
料金 : 大人200円、子供100円[3]
事業費：2億7千万円（駅舎5500万円）[4]
工事担当
駅舎：三井建設[4]
駅舎以外：安全索道[4]
歴史
1966年10月15日 - 日本万国博覧会会場基本計画にて場内の高所観覧用施設としてロープウェー建設が盛り込まれる[5]。
1969年
6月15日 - 着工[4]。
