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出典検索?: "ルビーン海洋工学中央設計局"
ルビーン海洋工学中央設計局(ロシア語: Центральное конструкторское бюро "Рубин", 通称はЦКБ "Рубин")はサンクトペテルブルクを拠点とするロシア海軍の原子力潜水艦の2/3以上の設計を担当したロシアの潜水艦設計センターの一つである。"ルビーン"(Рубин)はロシア語でルビーを意味する。
歴史
初期の歴史デルフィン潜水艦
1900年1月4日にロシア海軍省はロシア海軍のM.N. Beklemishev中尉、I.S. Goryunov中尉と船舶工学の上級助手であるI.G. Bubnov(英語版)の3人の役人へ戦闘潜水艦の設計作業を割り当て、海軍省のバルト造船所(英語版)で建造が計画された。3人は1901年5月3日に海軍省に設計を提出した。それは7月に承認されバルト造船所は魚雷艇113号(後に戦闘潜水艦デルフィンに改名)の建造を受注した。Bubnovは潜水艦の建造部会の会長に任命された。この建造部会は後に数回の改組を経てルビーン海洋工学中央設計局になった。1903年にデルフィンの建造は完工し、試験潜航に成功した事により後続の新型でより先進的な潜水艦の建造の原動力となった。1918年にはカサーツカ(英語版), ミノーガ(英語版), アクラ(英語版), モルシュ(英語版),とバルス(英語版)がロシア海軍に加わり、更に4隻の新型のMajor-General Bubnov が建造中で73隻の潜水艦を擁するまでになった。これらの中で32隻は海軍造船所の少将でありニコライ海軍学校の名誉教授となったI.G. Bubnovの設計によるものだった。 1926年、潜水艦建造委員会は第4技術設計局になり、6年後、B.M. Malinin
第二次世界大戦前
1937年にはさらに改組され設計局は第18中央設計局(またはCDB-18)という新しい名称を与えられ、さらに第二人兵站防衛産業部に従属する独立した経済組織になった。 第二次世界大戦の勃発によりCDB-18による異なる19種類の設計の206隻の潜水艦が建造された。大戦中に54隻以上の潜水艦が設計局で建造された。レニングラード包囲戦の間、CDB-18はレニングラードからニジニ・ノヴゴロドへ疎開した。 1947年、CDB-18は大戦中のソビエトとドイツの戦闘経験を取り入れた中型のディーゼル・エレクトリック方式の第613計画(NATO報告名はウィスキー級潜水艦)の開発を完了した。1951年に海軍に配備され、613計画の設計は世界最大の215隻が建造された。約25から30隻は中国で建造され、設計は中国の技術者に渡された。 P.P. Pustyntsev (ru:Пустынцев, ПавепBПетрович
第二次世界大戦
冷戦期オスカー II級の14番目の艦であるロシア海軍の巡航ミサイル搭載原子力潜水艦 OMSK (K-186)