リッジレーサーVジャンルレースゲーム
対応機種PlayStation 2
開発元ナムコ
発売元ナムコ
シリーズリッジレーサーシリーズ
人数1人
2人（対戦）
メディアCD-ROM
発売日2000年3月4日
MEGA HITS!：2002年7月18日
デバイスデュアルショック2対応
デュアルショック対応
ネジコン対応
ジョグコン対応
メモリーカード（8MB）対応
アスペクト比4:3
売上本数約60万本
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『リッジレーサーV』（リッジレーサーファイブ、RIDGE RACER V）とは、ナムコ（後のバンダイナムコエンターテインメント）から発売されたレースゲーム。単に『リッジV』とも[1]、『RRV』とも[2]。
目次

1 概要

2 システム

2.1 操作方法


3 ファクトリー

4 クラス

5 レースモード

5.1 GRAND PRIX（グランプリ）

5.1.1 スタンダードクラス

5.1.2 エクストラクラス

5.1.3 マキシマムクラス


5.2 DUEL（デュエル）

5.3 TIME ATTACK（タイムアタック）

5.4 FREE RUN（フリーラン）

5.5 99 TRIAL（ナインナイントライアル）

5.6 PAC-MAN（パックマン）


6 コース

7 マシン

7.1 スタンダード・エクストラクラス

7.2 デュエルクラス（デビルカー）


8 リッジレーサーV アーケードバトル

8.1 レギュレーション


9 関連商品

10 脚注

11 参考文献

12 外部リンク

概要

キャッチコピーは、「リッジレーサーの現代（いま）がここにある」。コンシューマーゲームの『リッジレーサー』シリーズの第5弾。

PlayStation 2のローンチタイトルとして発売され、シリーズで初めて60fpsで描写されるようになった。『リッジレーサーシリーズ』はプレイステーションでは計4作発売されたが、PS2で発売されたタイトルは本作のみである[3]。

『R4 -RIDGE RACER TYPE 4-』と同様コンティニュー回数に制限がある（3回まで。例外もある）。また難易度ではHARDはリッジレーサーシリーズの中でも高めであり、ゲーム開始時に選択するEASY・NORMAL・HARDの難易度は途中からの変更はできない。

イメージガール（イメージキャラクター）は今作のみ永瀬麗子ではなく深水藍が登場し、オープニングムービーなどで見ることができる。

ゲーム中のナレーションは鮎貝健が務めている（設定は、架空のFMラジオ放送局「RIDGE CITY FM（音声周波数76.5MHz）」のラジオパーソナリティ）。また、今回はサウンドディレクターがKohta "SOLIDSTATE" Takahashiになったため、『レイジレーサー』や『R4 -RIDGE RACER TYPE 4-』とはサウンド面で路線が変わっている。BGMには初のゲストミュージシャンが参加。BOOM BOOM SATELLITES、TAKESHI UEDA (fromTHE MAD CAPSULE MARKETS)、マイク・ヴァン・ダイクが参加した。

後に発売された『リッジレーサーズ』以降のシリーズには全てニトロが搭載されているため、本作が現時点で最後のニトロ無し『リッジ』ということになる。
システム
操作方法

ソニー・コンピュータエンタテインメントより発売されたデュアルショック2・デュアルショック・コントローラといったゲームコントローラの他、ネジコンとジョグコンにも対応している。

ハンドル操作は左スティックや方向キー、ネジコンの場合は左右ねじり、ジョグコンの場合はダイアルで行う。アクセルは×ボタン、あるいはIボタン。ブレーキは□ボタン、あるいはIIボタン。ミッションはATとMTを選択でき、MTの場合はシフトダウンとシフトアップを自分で操作する。なお、操作設定はオプションで変更することが可能。
ファクトリー

プレイヤーの活動の拠点となる場所（メニュー画面）である。
RACE（レース）
様々なレースに参加して、マシンやエンジンを手に入れていくメインモード。
DESIGN（デザイン）
チーム名、クルマのカーナンバー、カラーリング、ホイールの変更などをデザインできるモード。
GARAGE（ガレージ）
獲得したマシン、エンジン、トロフィーなどを閲覧できるモード。
RECORD（レコード）
タイムや勝利数、走行距離などを確認できる。
クラス

今作のリッジレーサーでは、マシン・エンジンの性能別にクラス分けがある。
スタンダードクラス
市販車から一切のチューニングを施していないマシン。
エクストラクラス
スタンダードクラスのマシンをチューニングしたマシン。エアロパーツが装着され、エンジンも換装あるいはチューンアップされる。
スタンダードエンジン
スタンダードクラスのマシンに搭載される、それぞれの車両の純正エンジン。チューニングは一切施されていない。
エクストラエンジン
エクストラクラスのマシンに搭載されるエンジン。各性能が向上しているが、重点的に向上される性能は車種によって異なる[4]。
オーバルエンジン
エクストラクラスのマシンに搭載される、オーバルコース専用エンジン。加速、最高速が極限までパワーアップされ、ユニットによっては400km/hオーバーを叩き出すものもある。一方で旋回性能は著しく低下する。デュエルバトルでは使用不可。
デュエルクラス
エクストラクラス以下とは比べ物にならない程性能が高く、操縦にもかなりのテクニックを要するモンスターマシンが揃っている。パックマンカーやこれのライバルモンスター4体もデュエルクラスに属する。そのため、これら5車種もデュエルバトルの「バトルロイヤル」にて使用可能。
レースモード
GRAND PRIX（グランプリ）

リッジシティで開かれる、各グランプリレースに出場できる。
スタンダードクラス

初期状態では、プレイヤーはマシンを所有していない。スタンダードGPで優勝することで、使用したマシンとエンジンを獲得できる。大会名（難易度により変化）

EASY：BASIS GP

NORMAL：FRONTAL GP

HARD：FOUNTAIN GP
使用マシン：スタンダードクラスラウンド（規定順位）