イプシロン（Y、Ypsilon）は、イタリアの自動車製造会社ランチアが製造している乗用車。ランチアはフィアットグループの高級車部門を担っており、そのプレミアム・コンパクトカーと位置づけられるのがイプシロンである。
初代（Y、1994年-2002年）

ランチア・イプシロン（初代）


概要
販売期間1994年 - 2002年
ボディ
ボディタイプ3ドアハッチバック
駆動方式前輪駆動
パワートレイン
エンジン1.2L
1.4L
変速機5/6速MT
CVT
車両寸法
ホイールベース2,380 mm
全長3,723 mm
全幅1,690 mm
全高1,435 mm
系譜
先代アウトビアンキ/ランチア・Y10
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初代イプシロン・エンジンルームマイナーチェンジ後のリアビュー

アウトビアンキ・Y10に代わるスモールモデルとして1994年にデビューした。車名にギリシャ文字を用いるランチアの伝統に則り、Yは「イプシロン」と発音する。

ボディデザインを担当したのは、ピニンファリーナ出身でこの時期ランチアのチェントロスティーレ（デザインセンター）を率いていたエンリコ・フミアである。フィアット・プントのプラットフォームを短縮して使用したボディは、アプリリアなどの伝統的なランチアのエッセンスを巧みに生かしつつ、極めて現代的で冒険的なスタイリングであった。また、フミアによる初期のスケッチからほとんど変わらないデザインで量産化されたことも特筆される。

インテリアデザインは、アメリカ出身のデザイナー、グレッグ・ブリューが手がけたものである。センターメーターに代表される奇抜なレイアウトは、その恩恵で運転席まわりの物入れが増えるなど清新なアイデアとセンスに溢れるものであった。

最大のセールスポイントは、そのスタイリングと12色の標準カラーに100色まで及ぶオプションカラーで構成される「カレイドス」と呼ばれるカラーバリエーションであった。インテリアのアルカンターラ（人工スウェード）や本革のトリム/カラーと合わせて、膨大な選択肢から自分好みのイプシロンを選ぶことができ、さらにカレイドスから好みの色を選ぶと、注文から2週間以内に実車と同じ色に塗りあげたテッセラと呼ばれるレリーフがお客の手元に届き、選んだ色の具合をじっくり確認できるというユニークな販売方法を採っていた。デビュー早々から大ヒットを収め、イタリアンデザインの健在振りを世界にアピールした。

ランチアがイプシロンで提案したコンパクトカーの新たな商品価値は、トヨタ・ヴィッツ、日産・マーチなどに代表される日本のコンパクトカーにも大きな影響を与えた。具体的には外装色のカラーバリエーションが多く用意されるようになったり、デザインコンシャスな嗜好を強く打ち出すなど、従前は「経済性」もしくは「ホットハッチ」の2軸で評価されがちであったコンパクトカーに、新たな方向性を示したといえる。

横置きで前輪を駆動するエンジンはフィアットお得意の直4ファイアユニットで、1.1L SOHC、1.2L SOHC、1.4L SOHC(12バルブ）を搭載していた。1.2L・シングルカム版ではCVTや6速MTも選択できた。後にスポーツグレード「エレファンティーノ・ロッソ」がラインナップに加わるとともに、1996年には1.2LのDOHC16バルブが追加されている。それに伴いラグジュアリーグレードであった「LX」のエンジンも1.4LからDOHC16バルブに変更された。

途中バンパーやサイドモールの形状が変わるなど大幅な変更を経て、2002年に2代目が出るまで製造された。
主要諸元

寸法/重量

全長×全幅×全高：3,723×1,690×1,435mm

ホイールベース：2,380mm


エンジン(1.2L)

形式：直列4気筒

総排気量：1,242cc

最大出力：44kW(60PS)/5,500rpm

最大トルク：98Nm/3,000rpm


エンジン(1.4L)

形式：直列4気筒

総排気量：1,370cc

最大出力：59kW(80PS)/6,000rpm

最大トルク：112Nm/3,250rpm


駆動系統

トランスミッション：5MT/6MT/CVT

駆動方式：FF



インテリア

ダッシュボード上の物置

ドアレバー通常位置

ドアレバーロック位置

2代目（Ypsilon、2002年-2011年）

ランチア・イプシロン（2代目）


概要
販売期間2002年 - 2011年
ボディ
ボディタイプ3ドアハッチバック
駆動方式前輪駆動
パワートレイン
エンジン1.4L
1.3Lディーゼル
変速機5/6速MT
5速セミAT
車両寸法
ホイールベース2,388 mm
全長3,780 mm
全幅1,720 mm
全高1,530 mm
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2002年にフルモデルチェンジされ、車名もYpsilonとなった。ベースシャシーはフィアット・プントのそれをショートホイールベース化したものが用いられている。ボディタイプは先代に引き続いて3ドアのみ。また、全幅は1.7mをわずかに超えて3ナンバーサイズとなる。