ラピッド・トランジット
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ラピッド・
トランジット
(Rapid transit
、
高速
交通
(こうそくこうつう))とは、
都心
部(およびその周域)の大量
旅客輸送
機関(
鉄道
等)を指し、
道路
と完全に
立体交差
し高い定時性などを実現しているものを指す。同じ都市部の
交通機関
である
中量軌道輸送システム
・
ライトレール
や
路面電鉄
などと区別される。主に
北米
における
用語
である
[1]
。
鉄道
による都心部大量旅客輸送機関。形態は
地下鉄
、
高架鉄道
等を取る。北米以外
[2]
の
メトロ
、
日本
の「
都市(高速)鉄道
」の概念とほぼ同等である。
「Rapid transit」という呼称を採用している実際の交通機関名としては、
サンフランシスコ
の
Bay Area Rapid Transit
(BART)、
ダブリン
の
Dublin Area Rapid Transit
(DART)、
高雄捷運
、
帝都高速度交通営団
、
東京臨海高速鉄道
などがある。なお
マス・ラピッド・トランジット
(MRT)という呼称を採用している都市もある。
バス
による都心部大量旅客輸送機関(
バス・ラピッド・トランジット
(BRT))。これは、「Metro Bus」、
欧州
や
オセアニア
で呼ばれるところの「Busway」に形態が近い。
脚注[
脚注の使い方
]
^
都市大量旅客輸送機関に関して北米で使われるこの「Rapid」(の概念)は「高速」と和訳されることが多い。
^
ドイツ語
圏では地上鉄道の形態の都市高速鉄道を「
Sバーン
」(S-Bahn)、地下鉄の形態を「
Uバーン
」(U-Bahn)と区別して呼ぶ。
関連項目
都市計画
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