この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（このテンプレートの使い方）
出典検索?: "ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー" ? ニュース ・ 書籍 ・ スカラー ・ CiNii ・ J-STAGE ・ NDL ・ dlib.jp ・ ジャパンサーチ ・ TWL（2023年3月）

ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー（Car of the Year、カー・オブ・ジ・イヤー）とは、ヨーロッパ（欧州）の7カ国・7誌の自動車雑誌が主催するカー・オブ・ザ・イヤーである。
概要

1964年に始まり、以来毎年行われている。欧州7カ国、イタリア、イギリス、スペイン、オランダ、フランス、ドイツ、スウェーデンの自動車雑誌社各1社により構成され、自動車ジャーナリストが審査員となる。2006年には22カ国からの58人が審査に加わった。
審査方法

過去12カ月の間に欧州の5カ国以上で発売され、年間5000台以上の販売が見込める自動車が対象である。

まず単純投票により最終候補として7車種を選定、そのなかから5車種以上に最高10点まで配点する。この投票方法では受賞決定に要する支持の多寡に大きな差が出ることが問題として指摘されている。例えば2005年にはトヨタ・プリウスが37人からの最高得点を得て計406点で1位を受賞したのに対し、2006年にはルノー・クリオが235点の得票で1位となったが、同車に10点満点を投票したジャーナリストは僅か一人であった。
小型車重視

伝統的にルノー（過去6回受賞）やフィアット（過去9回受賞）等、小型車の受賞が多く、高級車や大型車の受賞はごく少ない。また、高級スポーツカーなどの特殊なモデルは、販売台数の基準を満たさないために審査対象外である場合が多い。

過去には「選考に愛国心が働く」と言われ、ある国の審査員が自国の候補車に高配点する傾向があった。参加国の増加もあり、1990年代以降にはその傾向は少ない。
日本車の受賞

日産・マイクラ（日本名マーチ、1993年）が日本メーカーの車としては初めての受賞をした。以後トヨタ・ヤリス（2000年・2021年）、トヨタ・プリウス（2005年）、日産・リーフ（2011年）の4車が受賞している。

2位・3位の記録としては、ホンダ・シビック（3位、1974年）、ホンダ・プレリュード（3位、1988年）、日産・プリメーラ（2位、1991年）、トヨタ・プリウス（3位、2001年=初代モデル）、マツダ・6（日本名アテンザ、2位、2003年=初代モデル）、マツダ・3（日本名アクセラ、2位、2004年）、マツダ・2（日本名デミオ、2位、2008年）、トヨタ・iQ　(2位、2010年)、トヨタ・GT86（日本名86、2位、2013年）、スバル・BRZ（2位、2013年）がある。
過去の受賞車「Category:ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車」も参照

年車種
1964ローバー・2000
1965オースティン・1800
1966ルノー・16
1967フィアット・124
1968NSU・Ro80
1969プジョー・504
1970フィアット・128
1971シトロエン・GS
1972フィアット・127
1973アウディ・80
1974メルセデス・ベンツ・450SE（初代Sクラス）
1975シトロエン・CX
1976シムカ・1307/1308
1977ローバー・3500
1978ポルシェ・928
1979シムカ・オリゾン
1980ランチア・デルタ
1981フォード・エスコート（マークIII）
1982ルノー・9
1983アウディ・100（3代目）
1984フィアット・ウーノ
1985オペル・カデット（戦後5代目）
ヴォクスホール・アストラ
1986フォード・スコーピオ
1987オペル・オメガ
ヴォクスホール・カールトン
1988プジョー・405
1989フィアット・ティーポ
1990シトロエン・XM
1991ルノー・クリオ（日本名ルーテシア）
1992フォルクスワーゲン・ゴルフ（3代目）
1993日産・マイクラ（日本名マーチ）
1994フォード・モンデオ
1995フィアット・プント
1996フィアット・ブラーボ

ブラーバ（日本名ブラビッシモ）
1997ルノー・メガーヌ

ルノー・セニック
1998アルファロメオ・156
1999フォード・フォーカス
2000トヨタ・ヤリス（初代・日本名ヴィッツ）
2001アルファロメオ・147
2002プジョー・307
2003ルノー・メガーヌ（2代目）
2004フィアット・ニューパンダ
2005トヨタ・プリウス（2代目）
2006ルノー・クリオ（3代目）
2007フォード・S-MAX
2008フィアット・Nuova 500
2009オペル／ヴォクスホール・インシグニア
2010フォルクスワーゲン・ポロ（5代目）
2011日産・リーフ
2012オペル/ヴォクスホール・アンペラ（GM製ハイブリッド車、米国生産）
2013フォルクスワーゲン・ゴルフVII
2014プジョー・308（2代目）
2015フォルクスワーゲン・パサート
2016オペル・アストラ
2017プジョー・3008（2代目）
2018ボルボ・XC40
2019ジャガー・I-PACE
2020プジョー・208（2代目）
2021トヨタ・ヤリス（4代目）