モト・グッツィ
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モト・グッツィ
種類非公開
業種

オートバイ製造

オートバイ販売

エンジン製造

その後ピアッジオによって買収 (2004)
設立イタリア、マンデッロ・デル・ラーリオで Societa Anonima Moto Guzzi として(1921年3月15日 (1921-03-15))
創業者

カルロ・グッツィ

ジョルジョ・パローディ

アンゲロ・パローディ

本社マンデッロ・デル・ラーリオ、イタリア
事業地域全世界
主要人物

トマソ・ジオコラデッリ, CEO

ダニエレ・バンディエラ, Chairman

製品

カリフォルニア 1400 カスタム ABS

V7 Special

Norge GT 8V

親会社ピアッジオ
ウェブサイト ⇒www.motoguzzi.com

モト・グッツィ(Moto Guzzi)は1921年に設立[1]され、ピアッジオ社の傘下にあるイタリア最古のオートバイメーカーである[1]。日本での正規代理店『ピアッジオグループジャパン株式会社』での統一されたCI基準に基づいた『Moto Guzzi』の転写は『モト・グッツィ』であるが、揺らぎがあり、モト・グッチとも転写されるが、同じくイタリアに本社のある大手ファッションブランドのグッチはGucciであり資本関係を含め全く関連はない。目次

1 概要

2 歴史

2.1 レース活動

2.2 スポーツ車

2.3 実用車

2.4 二種類の『縦置きV型二気筒エンジン』


3 主な現行モデル(2011年)

4 過去のモデル

5 グッツィガード

6 ギャラリー

7 注釈

8 出典

9 参考文献

10 関連項目

11 外部リンク

概要

モト・グッツィはイタリアロンバルディア州コモ湖畔の村マンデッロ・デル・ラーリオに所在する。

モト・グッツィが製造・市販するオートバイは、第二次世界大戦を挟んで大きく二種類に分けられる。第二次世界大戦前は空冷水平単気筒エンジンだったが、戦後は一貫して空冷縦置き90°V型2気筒エンジンとシャフトドライブを採用しており、同レイアウトでネイキッドクルーザーデュアルパーパス、スポーツツアラー、スーパースポーツまで、様々なタイプの車種をラインナップしている。

1973年にデ・トマソグループ資本となり[2]、2000年にアプリリアの資本注入を受けた[3]


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
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