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メトロ・デ・ブラジリア
Metro do Distrito Federal
車両
基本情報
国 ブラジル
所在地ブラジリア
種類ラピッド・トランジット
開業2001年3月31日
運営者Companhia do Metropolitano do Distrito Federal
詳細情報
総延長距離42.4 km
路線数2路線
駅数24駅
保有車両数32両
軌間1,600 mm（広軌）
電化方式直流750V
第三軌条方式
最高速度80 km/h
通行方向右側通行
路線図
路線図
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メトロ・デ・ブラジリア（葡:Metro do Distrito Federal）は、ブラジルの首都ブラジリアの都市鉄道および地下鉄である。
概要Guara駅沿線の風景
1992年に建設が開始され、1999年の開通予定から大幅に遅れて2001年3月に暫定開業し、同年9月24日に正式に全ての区間で開業した。Metro-DF（Companhia do Metropolitano do Distrito Federal）によって運営されており、月?土曜日は6:00?23:30まで、日曜日は7:00?19:00までの運行となっている。2路線24駅。[1]。
路線路線図
路線名開業年距離駅数区間
Verde2001年33.5 km20Central ? Ceilandia
Laranja2001年28.0 km16Central ? Samambaia
Verde（緑線）、Laranja（オレンジ線）の2路線が運行され、そのうちCentral駅からAguas Claras 駅までは重複区間となっている。共通のCentral駅から114 Sul駅までとVerde線のPraca do Relogio駅付近が地下区間でその他は地表や高架を走る。 アルストムブラジル（かつてのマフェルサ）で製造されたアルストムのメトロポリスシリーズ（4両編成）が開業時より導入されている。2016年には中国長春軌道客車製の車両も登場した。 途中の5駅が建設中となっているほか、Verde線、Laranja線でも延伸が行われる予定である。また、メーターゲージのライトレール路線が計画されており、プレジデント・ジュセリノ・クビシェッキ国際空港までを結ぶ計画である。
車両
脱線したアルストムブラジル製のステンレス製の1次車
アルストムブラジル製のステンレス製の2次車
中国の長春軌道客車製の軽量ステンレス製車（画像は同型のリオデジャネイロ地下鉄の車両）
計画
関連項目
地下鉄一覧
出典^ ⇒Distrito Federal Metro 路線図（英語）
外部リンク
⇒Companhia do Metropolitano（ポルトガル語）
表
話
編
歴
ブラジルの鉄道
長距離/都市間鉄道
ビトリア・ミナス鉄道（ポルトガル語版）（ヴァーレ所有）
建設・計画中
サンパウロ州都市間列車
ブラジル高速鉄道
地下鉄/都市高速鉄道
ライトレール
メトロ・ド・レシフェ
SuperVia
サンパウロ都市圏鉄道会社
サンパウロ地下鉄
リオデジャネイロ地下鉄
Metrofor
メトロ・デ・ベロオリゾンテ
メトロ・デ・ブラジリア
メトロ・デ・ポルトアレグレ
メトロ-アエロポルト連絡線
サルヴァドール近郊鉄道（ポルトガル語版）
メトロ・デ・サルヴァドール
テレジーナメトロ（英語版）
マセイオ都市鉄道（ポルトガル語版）
メトロ・ド・カリリ（ポルトガル語版）
リオデジャネイロ・ライトレール（英語版）
サントス・ライトレール（ポルトガル語版）
ナタル都市鉄道（ポルトガル語版）
ソブラル・ライトレール（ポルトガル語版）
建設・計画中
マナウス・モノレール
クイアバ・ライトレール（ポルトガル語版）
メトロ・デ・クリチバ（英語版）
メトロ・デ・ゴイアニア（ポルトガル語版）
ブラジリア・ライトレール（ポルトガル語版）
マカエ・ライトレール（ポルトガル語版）
路面電車
パルケ・ポルトガル（英語版）
リオデジャネイロ・サンタテレサ・トラム（英語版）
観光
カンポス・ド・ジョルドン鉄道
オエステ・デ・ミナス鉄道
サンパウロ州観光急行列車（ポルトガル語版）
コルコバード登山電車
セーハ・ヴェルジ・エクスプレス（ドイツ語版）
貨物
ルーモロジスティカ
過去の鉄道
カンピーナス・ライトレール（ポルトガル語版）（路線）
ポソス・デ・カルダス・モノレール（路線）
マデイラ・マモレ鉄道（路線）
ブラジル連邦鉄道（ポルトガル語版）（企業）
サンパウロ鉄道（ポルトガル語版）（企業）
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