メキシカーナ航空 704便同型機のボーイング727-100
墜落事故の概要
日付1969年6月4日
概要CFIT
現場 メキシコ ヌエボ・レオン州アポダカ
乗客数72
乗員数7
負傷者数0
死者数79（全員）
生存者数0
機種ボーイング 727-64
機体名Azteca de Oro
運用者 メキシカーナ航空
機体記号XA-SEL
出発地 メキシコ・シティ国際空港
目的地 デル・ノルテ国際空港（英語版）
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メキシカーナ航空704便墜落事故（メキシカーナこうくう704びんついらくじこ）は、1969年6月4日に発生した航空事故である。この事故は1986年にメキシカーナ航空940便墜落事故が発生するまでメキシコ史上最悪の航空事故だった[1]。
事故機

事故機はボーイング727-64（機体記号:XA-SEL、製造番号:19256/355)で、1967年1月6日に初飛行を行い、同月17日にメキシカーナ航空に納入され、Azteca de Oroという愛称が付けられた[2]。エンジンはプラット・アンド・ホイットニー JT8D-7Bが3基搭載されていた[1]。
事故概要

704便はモンテレイへ向けて現地時間の午前7時02分にメキシコシティを出発した。フライトは着陸体制に入るまで特に問題はなく、250kts、1500?1600ft/分 (460?490m/分)で降下を始めた。デル・ノルテ国際空港（英語版）へのアプローチ中にクルーは管制官に天候と空港の状況を問い合わせ、管制側からは視界が150m程で霧と小雨があり、そして空港には他の航空機がいない事の報告を受けた。その後クルーはシエネガ・デ・フロレスの無線標識局が稼働しているかを問い合わせたが、停電の為稼働していないとの回答を得た。その後704便はこの標識局から発せられていたビーコンとよく似たビーコンを何故か受信しているとの連絡をした後、空港を視認したと連絡した。これが704便からの最後の通信だった[1][3][4]。その後機体は空港から20km程離れたシエラ・デル・フライレ山（スペイン語版）に激突し、搭乗していた79人全員が死亡した[4][5]。
犠牲者

犠牲となった乗客の中にはテニス選手のラファエル・オスナや建築家のホルヘ・レイナ（スペイン語版）、そしてタバスコ州元知事のカルロス・マドラーゾ（英語版）なども含まれていた[3]。
事故調査

メキシコの運輸通信省が事故調査を行った結果、事故原因は「機長がモンテレイのVORを通過したにもかかわらず地上に報告せず、そのまま誤った航法を取り、結果そのまま山に墜落した」ことであると結論付けられた。ただしブラックボックスには最後の数分間のコックピットの録音が記録されていなかったため、事故調査委員会はなぜ本来の航路から外れたのかを断定する事は出来なかった。また空港のビーコンが停電により稼働を停止していた為、どのビーコンを受信していたのか未だに不明である[3]。乗客の中にマドラーゾ元知事がいた事もあり、一部のメディアなどではこの事故は実際は彼を狙った暗殺ではないかとの陰謀説が囁かれている[3][6]。
関連項目

全日空羽田沖墜落事故 - 類似した原因で墜落したボーイング727による事故。

出典^ a b c “ ⇒ASN Aircraft accident Boeing 727-64 XA-SEL Monterrey-Gen Mariano Escobedo Airport (MTY)” (英語). Aviation Safety Network. 2015年7月5日閲覧。
^ “ ⇒Registration Details For XA-SEL (Mexicana) 727-64” (英語). PlaneLogger. 2015年7月5日閲覧。
^ a b c d “ ⇒POLEMICA EN EL VUELO 704 DE MEXICANA: ?ERROR DEL PILOTO O CRIMEN DE ESTADO?.” (スペイン語). LOS GRANDES ACCIDENTES AEREOS EN EL MUNDO (2011年9月5日). 2015年7月5日閲覧。
^ a b “Mexican jet smashes peak, 79 aboard die” (英語). Montreal Gazette. (1969年6月5日). pp. 1. https://news.google.com/newspapers?id=CeUiAAAAIBAJ&sjid=IaEFAAAAIBAJ&pg=1678,748900&dq=rafael+osuna+dies&hl=en 2015年7月5日閲覧。 
^ “The Montreal Gazette - Google News Archive Search” (英語). news.google.com. 2018年12月31日閲覧。
^ “"La muerte de Carlos Alberto Madrazo fue un crimen politico"”. www.unotv.com (2020年2月25日). 2021年5月3日閲覧。
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表

話

編

歴
←1968年・ 1969年 (1969)の航空事故・インシデント ・1970年→


01月06日：アレゲニー航空737便

01月18日：ユナイテッド航空266便

02月24日：遠東航空104便

03月16日：ビアサ742便

03月20日：アラブ連合航空 Il-18

04月15日：アメリカ海軍EC-121機