ミラノ近郊鉄道 (イタリア語: Servizio ferroviario suburbano di Milano) は、北部イタリアのミラノにおける都市高速鉄道網（Linee S）である。
概要ミラノ近郊鉄道の路線図

ミラノの近郊鉄道はミラノ市内の地下を横断するミラノ通行線を中心とする鉄道網である。ほとんどの路線はミラノ市内に合流して、通行線を走る。通行線内では通常時の本数は毎時11本ぐらいである。ガリバルディ駅には7つの路線が通る。

総営業距離：403 km（2013年）

駅数：124駅（2022年）

電化方式：直流3000 V 架空電車線方式 全線電化

路線

ミラノ通行線を経由する路線は背景色を変えて示している（S1、S2、S5、S6、S13 の各路線）[1]。

路線行程営業開始距離駅数
サロンノ ? ローディ2004年55.4 km25
マリアーノ・コメンセ ? ミラノ・ロゴレード2004年34 km20
サロンノ ? ミラノ・カドルナ2004年23.6 km13
カムナーゴ‐レンターテ ? ミラノ・カドルナ2004年21.2 km13
ヴァレーゼ ? トレヴィリオ2004年92.6 km31
ノヴァーラ ? トレヴィリオ2004年83.5 km25
レッコ ? ミラノ・ポルタ・ガリバルディ2014年57 km22
レッコ ? ミラノ・ポルタ・ガリバルディ2009年49.9 km13
サロンノ ? アルバイラーテ‐ヴェルメッツォ2004年64.0 km24
同名路線（ティチーノ州急行線（イタリア語版）のS10線）との混同を避けるため、2011年にS13線と改称
キアッソ ? ロー2008年51.4 km
ミラノ・ボヴィーザ・ポリテクニコ ? パヴィーア2011年32 km13

使用車両TSR2階建て電車

ミラノ近郊鉄道ではすべて電車で運転されている。

TSR

TAF

E.464電気機関車とノンステップ車両

E.464電気機関車と2階建て車両

脚注[脚注の使い方]^ “ ⇒Le linee S”. Trenord. 2012年2月16日閲覧。

関連項目.mw-parser-output .side-box{margin:4px 0;box-sizing:border-box;border:1px solid #aaa;font-size:88%;line-height:1.25em;background-color:#f9f9f9;display:flow-root}.mw-parser-output .side-box-abovebelow,.mw-parser-output .side-box-text{padding:0.25em 0.9em}.mw-parser-output .side-box-image{padding:2px 0 2px 0.9em;text-align:center}.mw-parser-output .side-box-imageright{padding:2px 0.9em 2px 0;text-align:center}@media(min-width:500px){.mw-parser-output .side-box-flex{display:flex;align-items:center}.mw-parser-output .side-box-text{flex:1}}@media(min-width:720px){.mw-parser-output .side-box{width:238px}.mw-parser-output .side-box-right{clear:right;float:right;margin-left:1em}.mw-parser-output .side-box-left{margin-right:1em}}ウィキメディア・コモンズには、ミラノ近郊鉄道に関連するメディアがあります。

ミラノ地下鉄

世界の地下鉄一覧

外部リンク

⇒ミラノ近郊鉄道について （イタリア語）

⇒トレノルドの公式サイト （イタリア語）

ミラノ近郊鉄道の路線

営業中:   | | | | | | | | | |

表

話

編

歴
ミラノの交通（イタリア語版）
運行中

地下鉄 · 近郊鉄道 · 路面電車（イタリア語版） · トロリーバス（イタリア語版） · MeLA · ラジオバス（イタリア語版） · 都市間トラム（イタリア語版）
廃止

アッダ急行線（イタリア語版）
未成

ブリアンツァ急行線

表

話

編

歴
イタリアの公共交通
近郊鉄道

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