M4線
路線図
基本情報
路線網ミラノ地下鉄
開業2021年予定 (建設中)
運営者アジエンダ・トラスポルティ・ミラネージ
路線諸元
路線距離15.0 km[1]
軌間1,435 mm
電化方式直流750V
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M4線（M4せん イタリア語: Linea M4）またはLinea 4 （リネア・クアットロ）は、伊ミラノ地下鉄の建設中の路線である。

この路線はミラノの西側にあるサン・クリストーフォロFS駅と東側に位置するリナーテ空港を結ぶように設計された。最初に開通する区間であるリナーテ国際空港‐フォルラニーニ駅間は2015年に開業する予定である。残りの区間の開通は2015年以降に見込まれている。

路線はリネア・ブルー（青色線）とも呼ばれ、その色は路線図の色分けに使われたり、駅や地下鉄車両の基本色となっている。ただし、現在の路線図にはミラノ近郊鉄道の路線も青色で表示されているため、混乱の恐れでM4線を表示するのにはオレンジ色の提案も出された。しかし、ほとんどの設計には青が使われているので、これが決定的な色であろうと思われる[独自研究?]。目次

1 歴史

2 駅一覧

3 車庫

4 脚注

5 関連項目

6 外部リンク

歴史

2012年5月28日:駅建設の整備でリナーテ空港の駐車場取り壊し工事着工

2012年7月19日:リナーテ空港 - フォルラニーニ間着工

駅一覧

駅名イタリア語表記開業乗換備考
サン・クリストーフォロFS駅San Cristoforo FS2023
セニェーリ駅Segneri2023
ジェルソミーニ駅Gelsomini2023
フラッティーニ駅Frattini2023
トルストイ駅Tolstoj2023
ワシントン‐ボリバール駅Washington-Bolivar2023
フォッパ駅Foppa2023
パルコ・ソラーリ駅Parco Solari2023
サンタンブロージョ駅Sant'Ambrogio2023
デ・アミーチス駅De Amicis2023
ヴェトラ駅Vetra2023
サンタ・ソフィア駅Santa Sofia2023
スフォルツァ・ポリクリニコ駅Sforza Policlinico2023乗り換え駅はM3線のクロチェッタ駅である
サン・バビラ駅San Babila2022
トリコローレ駅Tricolore2022
ダテオ駅Dateo2022
スーザ駅Susa2022
アルゴンネ駅Argonne2022
フォルラニーニFS駅Forlanini FS2021
フォルラニーニ駅Forlanini2021
リナーテ空港駅Linate Aeroporto2021

車庫

ミラノ地下鉄M4線の車庫はセニェーリ駅とサン・クリストーフォロFS駅の間に建設される予定である。
脚注

[脚注の使い方]
^ ⇒Metropolitane a Milano - Metropolitana Milanese

関連項目

イタリアの鉄道

外部リンク

ウィキメディア・コモンズには、ミラノ地下鉄M4線に関連するカテゴリがあります。


⇒Metropolitana Milanese S.p.A.

⇒ATM S.p.A.

⇒Urbanrail su Milano

⇒ミラノ市営地下鉄路線図

表

話

編

歴
ミラノ地下鉄
営業中

M1 · M2 · M3 · M5
建設中

M4 · ガリバルディ-サンシーロ (M5) · セスト・プリモ・マッジョ-モンツァ・ベットラ (M1)



更新日時:2020年12月29日(火)20:20
取得日時:2021/01/05 09:53