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ミッドランド本線
イースト・ミッドランズ・レールウェイ（英語版）の222形
概要
系統ナショナル・レール
所在地グレーター・ロンドン
イースト・オブ・イングランド
イースト・ミッドランズ
ヨークシャー・アンド・ザ・ハンバー
起終点ロンドン・セント・パンクラス駅
シェフィールド駅（英語版・街）
ノッティンガム駅（英語版・街）
駅数35（ロンドン - シェフィールド）
運営
開業1839年 - 1868年
所有者ネットワーク・レール
運営者イースト・ミッドランズ・レールウェイ（英語版）
クロスカントリー
ゴヴィア・テムズリンク・レールウェイ
トランスペナイン・エクスプレス
ノーザン・トレインズ（英語版）
GBレールフレート（英語版）
フレイトライナー・グループ
DBカーゴUK（英語版）
ダイレクト・レール・サービス（英語版）
車両基地クリックルウッド（英語版）
ダービー・エッチス・パーク（英語版）
ノッティンガム・イーストクロフト（英語版）
トトン（英語版）
ネヴィル・ヒル（英語版）
シェフィールド駅
使用車両インターシティ125
150形　スプリンター
153形　スーパー・スプリンター（英語版）
156形　スーパー・スプリンター
158形　エクスプレス・スプリンター
170形　ターボスター
180形　アデランテ（英語版）
185形　デジロ
220形　ボイジャー（英語版）
221形　スーパー・ボイジャー
222形　メリディアン
700形　デジロ・シティ
路線諸元
軌間1435mm（標準軌）
運行速度最高125 mph (201 km/h)

路線図


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ミッドランド本線（ミッドランドほんせん、英語: Midland Main Line）はロンドンとミッドランド地方（英語版）のノッティンガムやヨークシャーのシェフィールドを結ぶイギリスの鉄道路線である。セント・パンクラス駅からレスター駅（英語版・街）、ダービー駅（英語版・街）、ノッティンガム駅（英語版・街）、チェスターフィールド駅（英語版・街）、シェフィールド駅（英語版・街）を結んでいるが、ネットワーク・レールではこのうちチェスターフィールド駅までの区間をミッドランド本線と呼称している[1]。

ミッドランド本線の長距離列車は2020年現在、イースト・ミッドランズ・レールウェイ（英語版）によって運行されている。セント・パンクラス駅からベッドフォード駅（英語版・街）までの区間は電化されており、テムズリンク・ネットワークの一部として南東部イースト・サセックスのブライトン駅などへの直通列車が運行されている。

北部では、ダービー駅 - チェスターフィールド駅間がクロスカントリールートの一部をなしており、ノッティンガム駅からリーズ駅（英語版・街）までの区間はノーザン・トレインズ（英語版）とも共有している。このほか、短距離列車の一部もイースト・ミッドランズ・レールウェイによって運行されている。
歴史イギリスの主要鉄道路線
緑で示されているのがミッドランド本線
最初期

ミッドランド本線は1830年代から1870年代にかけて複数の段階で建設された。

最初に開業したのはノッティンガム（英語版・街） - ダービー（英語版・街）間で、ミッドランド・カウンティーズ鉄道（英語版）によって1839年6月4日に開業した[2]。翌1840年5月5日には、途中のトレント・ジャンクション（英語版）からレスター（英語版・街）への路線が開通した[3]。