マルゼンスキー
品種サラブレッド
性別牡
毛色鹿毛
生誕1974年5月19日
死没1997年8月21日
（23歳没・旧24歳）
父Nijinsky
母シル
母の父Buckpasser
生国 日本（北海道早来町）
生産者橋本牧場
馬主橋本善吉
調教師本郷重彦（東京）
厩務員石川漁一
競走成績
タイトル優駿賞最優秀3歳牡馬（1976年）
JRA顕彰馬（1990年選出）
生涯成績8戦8勝
獲得賞金7660万1000円
勝ち鞍朝日杯3歳ステークス（1976年）
日本短波賞（1977年）
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マルゼンスキー（1974年5月19日 - 1997年8月21日）は日本の競走馬、種牡馬。

イギリスクラシック三冠馬のニジンスキーを父に持つアメリカからの持込馬として1976年に中央競馬でデビュー。同年の3歳王者戦・朝日杯3歳ステークスを大差でレコード勝ちするなど連戦連勝を続けたが、当時持込馬は多くの競走で出走制限が課されていたことで翌年のクラシック三冠競走には出走できなかった。その後無敗（8戦8勝）のまま1977年末に故障で引退。1970年代に起きた外国車ブームの中で「スーパーカー」の異名を冠された[1]。種牡馬となってからは1988年の東京優駿（日本ダービー）優勝馬サクラチヨノオーなど中央競馬で4頭のGI優勝馬を輩出し、1990年にJRA顕彰馬に選出された。

馬齢は2000年以前に使用された旧表記[注 1]に統一する。

生涯
出生までの経緯

1973年秋、北海道胆振支庁の軽種馬農協青年部がアメリカへの研修旅行を計画したが、直前になってひとり欠員が出て予算に狂いが生じるおそれが出たことから、青年部は牛の仲買人でありパスポートを保持していてすぐに参加が可能であった橋本善吉[注 2]に同行を依頼した[2]。橋本は少年時代に馬の牧場で10年働いた経験があったが[3]、馬主としてばんえい競馬の名馬・マルゼンストロングホースを購買し競馬の世界に進出したばかりだった[4]。かねて競走馬生産にも着手したいと考えていたことから、橋本はこれを好機と捉えて参加を決定。日程の中に希望者のみのオプションとして組まれていたキーンランドセールに参加した際、調教師の本郷重彦とも知り合った[3]。

橋本と本郷はセール会場において、アメリカの殿堂馬・バックパサーを父に、14勝を挙げたクィルを母にもつ繁殖牝馬シルに目をつける。両者ともその馬体の良さを高く評価し、本郷は「こんなに皮膚のいい馬には生まれてはじめてお目にかかった。小柄だけどバランスがいいし、これは良い馬だ」と感嘆した[3]。橋本は「お尻の部分が発達したクサビ型の体型をした繁殖牛は、必ずいい仔を出して成功していた。この見方が馬に通ずるかどうかはわからないが、人間でも、例え小柄でも骨盤が発達している女性は、いい子を産む。母親として優秀な体型というものは、すべての動物に共通するものだと思う」という自身の勘を信じ、セールに同行していた妻の慶子に対して、「見ろよ、あの繁殖牝馬（シル）はお前の若い時にそっくりだ」と囁いた[2]。

しかし、橋本は通訳を兼ねてついて回っていた馬専門の商社マンから、シルの母系が優秀であり、さらにイギリスの三冠馬、ニジンスキーの子を受胎していたことで高額が予想されていることを告げられると「動物と接してきたキャリア」を侮辱された気持ちとなった橋本は「胸ぐらをつかんでブン殴ってやりたい気持ち」を抑えると同時に購買意欲も激しく駆り立てられ[2]、本郷の強い勧めもあり競りに参加した[3]。フランスの調教師と競り合った末、このセールで3番目の高額であった30万ドル（約9000万円。当時）という価格で落札に成功した[3]。橋本は25万ドルでいったところで躊躇し、妻に「やめようか」と問いかけたが、それに対して「欲しいんでしょう?なら買いなさいよ」とけしかけられたことで競りを下りなかったという[2]。尚、シルの競りには社台グループの総帥、吉田善哉も参加していたが、25万ドルの手前で競りから下りていた[2][3]。