人名の「マリーナ」については「マリナ」を、小惑星については「マリーナ (小惑星)」をご覧ください。
ロストックのヨットクラブ『Hohe Dune』

マリーナ（英: marinaは、スペイン語 [ma??ina]、 ポルトガル語 [m???in?] や イタリア語 [ma?ri?na]で「海に関するもの」の意味、を源流とする）は、ヨット、モーターボートなどのプレジャーボート類を係留・保管する機能を持つ港湾施設である。ヨットに特化したマリーナは、ヨットハーバー（英: yacht harbor）と呼ばれる。ただし、マリーナの語彙は、海洋のものに限らず、湖や河川、運河といった内陸部の埠頭や波止場にも広く用いられる。

基本的にレジャー用の船（プレジャーボート）のみを対象とした産業用でないものの施設であり、漁船が利用する「漁港」や、旅客船・貨物船などの商船が利用する「商港」とは異なる。

ただし、後述するように、日本においては水産庁主導で、「漁港」の一部を「マリーナ」として活用する「フィッシャリーナ」（fisharina）という概念・利用形態も広められている。
概要ワイキキの『アラワイ・ハーバー』

マリーナは、港を中心とした様々な施設の集合体である。係留桟橋、防波堤・消波堤、ドック、休憩・宿泊施設の他、プールやクラブハウスなどの娯楽施設も設けられる。オリンピックセーリング競技やボートショーの会場としても利用される[1]。小型船舶操縦免許証取得のための講習や、救難とその指導、気象・海象の解析とその情報提供も行う。

多くは航海の途中の「ビジター」が自由に立ち寄れる「ビジターバース」（visitor berth）を備えているが[2]、クラブ専用の会員制マリーナも存在する。日本では第三セクター方式での運営が多い[3]。
日本独自の取り組み

日本では、国土交通省（運輸局・海事振興部・船舶産業課）主導で「海の駅」の整備が、水産庁（漁港漁場整備部・計画課）主導で「フィッシャリーナ」（fisharina）の整備が、それぞれ進められている[4][5][6]。

船を保管する場所が少ない小規模な一部のマリーナでは不法な長期係留が常態化しており、津波で流された船が被害を引き起こした例もあることから、地上で保管する施設の整備が行われている[7]。
海の駅詳細は「海の駅」を参照

「海の駅」とは、施設・サービス・地域連携などが整っているマリーナに対して、国土交通省の地方運輸局および海の駅ネットワーク設置認定委員会で認定・登録を行なっていく制度である[4]。

「道の駅」の海版であり、中には「道の駅」と「海の駅」を兼ね備えた施設もある。
フィッシャリーナ詳細は「フィッシャリーナ」を参照

「フィッシャリーナ」（fisharina）とは、水産庁によって推進されている、漁港の一部をマリーナとして利用・活用する複合施設のこと[5][6]。

「フィッシャリーナ」（fisharina）という言葉は水産庁による造語であり、意味からすれば「fishing port (漁港) + marina (マリーナ)」の混成語のように思えるが、水産庁の説明では「fish (魚) + arina (アリーナ/劇場)」の合成語とされている[5][6]。

「海の駅」と同じように、フィッシャリーナ認定委員会による認定制度があり、水産庁と国土交通省の連携により、認定されたフィッシャリーナは「海の駅」の認定・登録の支援もある[5]。

フィッシャリーナとは別にプレジャーボートの係留を認めている漁港もあるが、漁業者とのトラブルも発生している[8]。
日本の主な施設「海の駅一覧」も参照「フィッシャリーナ」も参照
北海道地方

余市フィッシャリーナ（余市町）

豊浦フィッシャリーナ（豊浦町）

小樽港マリーナ（小樽市）

小樽市祝津ヨットハウス（小樽市）

銭函ヨットハーバー（小樽市）

勇払マリーナ（苫小牧市）

エンルムマリーナ室蘭（室蘭市）

江差港マリーナ（江差町）

東北地方

青森マリーナ（青森県）

浅虫ヨットハーバー（青森県）

青森セーリングクラブ（青森県）

十和田湖マリーナ（青森県）

種市フィッシャリーナ（岩手県）

互洋大船渡マリーナ（岩手県）