マリア・ピア橋（ポルトガル語：Ponte Maria Pia）は、ポルトガルのポルトにある鉄道橋で、ドウロ川（ドール川）に架かっている。

マリア・ピア橋

基本情報
国ポルトガル
所在地ポルト
交差物件ドウロ川
設計者
施工者ギュスターヴ・エッフェル
建設1877年
座標.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯41度8分23.334秒 西経8度35分49.336秒 / 北緯41.13981500度 西経8.59703778度 / 41.13981500; -8.59703778
構造諸元
形式アーチ橋
材料錬鉄
全長353m
最大支間長160m
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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ギュスターヴ・エッフェルが設計を担当し1877年に建設された。錬鉄製の2ヒンジアーチ橋でリスボン行きの鉄道路線を渡している。水面からの高さは60mである。この橋の建設目的は路線を12km短縮することだった。1875年の競作にエッフェルが提出した設計は最もコストが低く、2位のプランと比べると31%も安かった。建設は1876年の1月5日に始まり1877年11月4日に完了した。メインスパンは160mで当時最大だったミシシッピ川のイーズ橋（スパン156m）を追い抜いた。橋の開通式はルイス1世によって行われ王妃マリア・ピア・デ・サボイアの名を取ってマリア・ピア橋と名付けられた。

1991年、エドガル・カルドーゾによるサン・ジョアン橋（Ponte de Sao Joao）が開通し、マリア・ピア橋は役目を終えた。

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