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マツダ・大気
概要
製造国 日本
デザインヴァン・デン・アッカー
ボディ
乗車定員2
エンジン位置フロントエンジン
駆動方式後輪駆動
パワートレイン
エンジン16Xロータリーエンジン（800 cc×2）
車両寸法
ホイールベース3,000mm
全長4,620mm
全幅1,950mm
全高1,240mm
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マツダ・大気（マツダ・たいき）は、日本の自動車メーカーのマツダが開発したコンセプトカーである。 「流（ながれ）」、「流雅（りゅうが）」、「葉風（はかぜ）」に続く、マツダのデザインテーマ「Nagare（流れ）」デザインの第4作目。Nagareデザインとは、「静止しているときも動きを感じさせるような表現方法」をテーマとしたマツダのデザインコンセプトであり、今までにも自然が持つ「動き」を表現したデザインを発表してきている。 この大気は、その名の通り地球を覆う大気をイメージしたデザインである。「空気の流れが目に見えるデザイン」を表現すべく、デザインは天から舞い降りた2枚の羽衣をイメージしている。スタイルは2シーターのライトウエイトクーペで、伸びやかなフォルム、フロントからリアへとのびていく曲線など、今までのNagareデザインより存在感あるものとなっている。特にリアのデザインは特徴的で、空力性能を重視して前面投影面積を薄くしてある。そのおかげでこのボディはCd値0.25という高い空力性能を備えている。 エンジンは新世代ロータリーエンジン「RENESIS（16Xロータリーエンジン）」をフロントエンジン・後輪駆動（FR）レイアウトで搭載する。この新開発ロータリーエンジンは直噴システム、アルミサイドハウジングを採用しており、排気量は現行RENESISの650 cc×2から800 cc×2に拡大、熱効率やトルクも向上されている[2]。 インテリアはこいのぼりにインスピレーションを受け、「エアチューブ」をコンセプトにデザインされた。ダッシュボードやシートやドアトリムは、風の動きを表現したデザインとなっている[3]。
概要
参照^ https://221616.com/car-topics/20071024-a42417/
^ https://www.webcg.net/articles/-/9563
^ https://response.jp/article/2007/11/01/101222.html
外部リンク
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