マクドネル・ダグラス_MD-90
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マクドネル・ダグラスMD-90

デルタ航空のMD-90

用途:旅客機

分類:ナローボディ機

製造者:マクドネル・ダグラス

初飛行:1993年2月22日[1]

生産数:116機[1]

退役:2020年6月2日

運用状況:退役
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マクドネル・ダグラス MD-90 (McDonnell Douglas MD-90) は、アメリカ合衆国マクドネル・ダグラスが開発・製造した、小型双発ジェット旅客機である。

ダグラスDC-9の発展型であるマクドネル・ダグラスMD-80をベースにさらに近代化したナローボディ機で、新型エンジンの採用により低騒音・低排気ガスを実現した。低翼配置の後退翼にリア・マウントのエンジン、T字尾翼という特徴がDC-9から引き継がれている。MD-90の巡航速度はマッハ0.76、全長は46.50メートル、全幅は32.87メートル、最大離陸重量はオプション採用時の最大値が76.2トン、標準座席数は2クラスで153席、1クラスで172席、降着装置は前輪式配置である。

MD-90は1989年11月に正式開発が決定され、1993年2月に初飛行、1995年4月にデルタ航空により初就航した。MD-90の総生産数は116機で、2000年10月に納入された機体を最後に生産終了となった。

日本では日本エアシステムが1996年からMD-90を導入し、映画監督の黒澤明がデザインした7種類の虹の機体塗装が話題となった。日本エアシステムでは最終的に16機を導入し、後の日本航空との経営統合後も引き継がれたが、2013年3月末までに全機引退した。MD-90は、日本の航空会社が運航した最後のダグラス製旅客機であった。

2020年6月2日、最後まで運用していたデルタ航空が新型コロナウイルス感染症(COVID-19)流行の影響でMD-90の退役を早めた事により、ヒューストン発アトランタ着DL90便をもって定期便としての運行を終了した。

本項では以下、ダグラス、マクドネル・ダグラス、ボーイングおよびエアバス製旅客機については社名を省略して英数字のみで表記する。たとえばダグラスDC-9は「DC-9」、ボーイング737は「737」、エアバスA320は「A320」とする。
沿革
開発の背景ダグラスが開発した小型ジェット旅客機DC-9。

米国ダグラスは、同社で最初のジェット旅客機となるDC-8を開発した後、プロペラ機が担っていた小型旅客機市場に向けて、短距離用の小型ジェット旅客機のDC-9を開発した[2]。DC-9シリーズで最初のモデルとなったのはDC-9-10で、1965年12月8日に初就航した[2]。DC-9はエンジンを胴体尾部に左右1発ずつ配置したリア・マウント方式を採用し、T字型尾翼を持ち、客席の通路が1本のナローボディ機であった[3]。ダグラスはDC-9-10をベースに胴体延長型や最大離陸重量増加型といった派生型を開発してDC-9シリーズのラインナップを拡充した[4]。1967年4月、ダグラスは同じ米国の航空機メーカーのマクドネルと合併してマクドネル・ダグラスとなった[5]

表1: MD-80シリーズの概要全長主な特徴
MD-8141.54 mDC-9スーパー81として開発された基本型。名称がMD-81へ変更された。
MD-82MD-81の最大離陸重量増加型。燃料タンク容量は変わらないが、乗客・貨物満載時に搭載可能な燃料が増加。
MD-83床下貨物室に追加燃料タンクを増設し、最大離陸重量を増加させた航続距離延長型。
MD-8737.21 mMD-80シリーズの胴体短縮型。
MD-8841.54 mMD-82のコックピットにCRTディスプレイを導入したハイテク型。
出典:日本エアシステム 1996, pp. 17?18

1970年代の中頃になると、150席級の旅客機の需要が高まると考えられるようになり、マクドネル・ダグラスはDC-9のさらなる胴体延長型を開発して対応しようとした[6]。また、胴体延長と合わせて主翼の設計変更やエンジン更新も行うことになり、1977年10月14日に正式開発が決定し、DC-9スーパー80と呼ばれた[6]。DC-9スーパー80の最初のモデルは1980年8月25日に型式証明を取得し、その年の10月に路線就航を開始した[7]。1983年7月、マクドネル・ダグラスは製品名の変更を発表し、DC-9スーパー80はMD-80シリーズと呼ばれることとなった[7]。MD-80シリーズでも胴体長や航続距離性能が異なるシリーズ機が開発された(表1)が、いずれもDC-9と同じ胴体断面を用い、リア・マウント方式のエンジン配置とT字尾翼という特徴もDC-9から引き継がれた[8]

1984年3月になると、欧州エアバスが完全に新設計となるA320の開発を決定し、150席級のジェット旅客機市場へ参入を決めた[9][10]


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