マウロ・マルティニ（Mauro Martini,1964年5月17日 - ）は、イタリア出身のレーシングドライバーである。1992年の全日本F3000選手権チャンピオン。 1981年にカートからレース活動を開始し、1984年にフォーミュラ・フィアットで4輪にステップアップ。1986年からイタリアF3選手権に参戦し、87年にランキング3位、88年にランキング2位を記録した。 1989年から1995年まで全日本F3000選手権にフル参戦し、1992年にシリーズチャンピオンを獲得。他にも全日本ツーリングカー選手権、全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権に参戦し、日本レース界では御馴染みのドライバーとなった。 F3000で競い合ったエディ・アーバイン、ローランド・ラッツェンバーガー、ジェフ・クロスノフとは友人だったが、ラッツェンバーガーが1994年のF1GP 第3戦 サンマリノGPの予選中に事故死するというショッキングな出来事が起こり、ジョーダンからF1参戦中だったアーバインと共にTEAM SARDからル・マン24時間レースに参戦（総合2位 LMP1クラス優勝）したクロスノフが1996年にCART第11戦トロントでレース中に事故死したことで、マルティニは翌1997年のフォーミュラ・ニッポン第3戦富士にスポット参戦後に、フォーミュラカーレースからの引退を決意した。 年チームエンジン123456789101112順位ポイント
プロフィール
レース戦績
イタリア・フォーミュラ3選手権
1987年
年チームシャーシー/エンジン予選ヒート1ヒート2総合順位 年エントラントシャシーエンジン12345678910順位ポイント 年チームシャシーエンジン1234567891011順位ポイント 年チームコ.ドライバー使用車両クラス123456順位ポイント
1987年 フォルティ・コルセダラーラ・F387 アルファロメオ24位台風の影響により1ヒート制で開催DNF
国際F3000選手権
1989年ローラ・レーシングマーチ・88Bジャッド・BVSIL
9VLLNC0
レイトンハウス・レーシングマーチ・89Bジャッド・BVPAU
DNQJER
16PER
RetBRHBIRSPABUGDIJ
全日本F3000選手権/フォーミュラ・ニッポン
1989年SUNDAI SPIRIT TEAM
RetFSW
8MIN8位9
ローラ・T89/50SUZ
NCSUG
3FSW
5SUZ
4SUZ
14
1990年SUNTEC RACING TEAM
63位29
ローラ・T90/50FSW
5MIN
RetSUZ
2SUG
1FSW
2FSW
RetSUZ
4FSW
RetSUZ
5
1991年SUZ
6AUT
3FSW
16MIN
RetSUZ
Ret8位13
ローラ・T91/50SUG
10FSW
5SUZ
13FSW
CSUZ
14FSW
2
1992年ACOM EVOLUTION TEAM NOVASUZ
61位35
ローラ・T92/50FSW
3MIN
2SUZ
6AUT
2SUG
DNQFSW
1FSW
10SUZ
3FSW
3FSW
Ret
1993年ローラ・T93/50SUZ
RetFSW
RetMIN
1SUZ
RetAUT
CSUG
RetFSW
CFSW
RetSUZ
8FSW
6SUZ
Ret7位10
1994年acom RACING TEAM NOVAローラ・T94/50SUZ
11FSW
2MIN
4SUZ
5SUG
5FSW
2SUZ
RetFSW
10FSW
3SUZ
36位27
1995年SHIONOGI TEAM NOVAローラ・T95/50SUZ
6FSW
CMIN
6SUZ
3SUG
4FSW
5TOK
RetFSW
5SUZ
35位16
1997年オートテック STELLARローラ・T96/51SUZMINFSW
RetSUZSUGFSWMINTRMFSWSUZNC0
太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
全日本ツーリングカー選手権
1990年SUNTEC RACING
3SUG
5SUZ
7TSU
RetSEN
8FSW
Ret
(key) 年チーム使用車両クラス12345順位ポイント
全日本GT選手権
1994年ACOM RACING TEAM NOVAポルシェ・911 カレラRSRGT1FSW
