ボーイング777
Boeing 777

ユナイテッド航空のボーイング777

用途：旅客機

分類：ワイドボディ民間旅客機

製造者： ボーイング

運用者：


エミレーツ航空

ユナイテッド航空

エールフランス

ほか


初飛行：1994年6月12日

生産数：1445機（2016年12月現在）

運用開始：1995年6月7日（ユナイテッド航空）

運用状況：運用中

ユニットコスト：
777-200ER: 2.62億USドル
777-200LR: 2.96億USドル
777-300ER: 3.20億USドル
777F: 3.01億USドル
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ボーイング777 (Boeing 777) は、アメリカのボーイング社が開発した大型ワイドボディ双発ジェット機。一般的に｢トリプルセブン (Triple Seven)｣と呼ばれる。[1][2]

本項では以下、ボーイング製の旅客機については、「ボーイング（B）」という表記を省略し、数字のみで表記する。たとえば「ボーイング767」であれば、単に「767」とする。
概要
開発の経緯世界初の[要出典]777（B-HNL・キャセイパシフィック航空）

1980年代、ボーイングはすでに世界最大の旅客機メーカーとして君臨していたが、一方で猛追するエアバスの脅威にもさらされていた。とりわけリタイヤが進んでいた3発ワイドボディ機ロッキード L-1011 トライスターやマクドネル・ダグラスのDC-10の後継機争いでは、同じくマクドネル・ダグラスのMD-11、エアバスが1982年に構想を発表したTA9（後のA330）、TA11（後のA340）などへの対抗機種を持っていなかった。