ボイジャー1号
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ボイジャー1号
Voyager 1
ボイジャー1号
所属アメリカ航空宇宙局
公式ページ ⇒Voyager - The Interstellar Mission
国際標識番号1977-084A
カタログ番号10321
状態運用中
目的太陽系の探査
観測対象木星土星
打上げ機タイタンIIIEセントール
打上げ日時1977年9月5日
8時56分(EDT
最接近日木星 - 1979年3月5日
土星 - 1980年11月12日
質量721.9kg
発生電力原子力電池(470W, 30V, 打ち上げ当初)
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ボイジャー1号(Voyager 1)は、1977年に打ち上げられた、NASAの無人宇宙探査機である。
概要ボイジャー1号の構造図

ボイジャー1号は1977年9月5日に打ち上げられ、2024年現在も運用されている。同機は地球から最も遠い距離に到達し、その距離を伸ばし続けている人工物である。

ボイジャー1号の最初の目標は木星土星及びそれらに付随する衛星であった。2004年12月、太陽系外に向かって飛行中、太陽から約140億km(約95AU)の距離で、太陽風の速度がそれまでの時速112万kmから16万km以下に極端に落ちた。また太陽系外の星間物質(ガス)が検知されたことから、末端衝撃波面を通過して太陽圏と星間空間の間の衝撃波領域であるヘリオシースに入ったことが判明し、研究者が星間物質の状態を直接観測したデータを初めて得ることができた。2012年6月、NASAによって、ボイジャー1号が太陽系の境界付近に到達したことが公表された[1]8月25日頃には太陽圏を脱出し、星間空間の航行に入っていることが発表された[2]

2013年9月6日時点で、太陽から約187.52億kmの距離を秒速1万7037m(時速6万1333km)で飛行中[3]。この時点の距離では、探査機からの信号がジェット推進研究所の管制センターに届くまでには光速で片道17時間21分56秒[3]かかる。ボイジャー1号は太陽に対して双曲線軌道に乗り、太陽の脱出速度に達している[注 1]。ボイジャー1号はパイオニア10号11号(共に運用終了)、姉妹機であるボイジャー2号とともに星間探査機へと役割を変えている。

2機のボイジャー探査機ではそれぞれ3個の原子力電池が電力を供給している。この発電装置は当初想定されていた寿命を大幅に超えて2022年現在も稼動している。1977年当時470Wを供給していた原子力電池の電力供給能力は、2008年の時点で285Wに落ちている。節電のため一部の観測装置の電源を順次切ってゆくことで、2025年頃までは地球との通信を維持するのに十分な電力を供給できると期待されている[4]

以下の順番で順次観測装置の電源を切っている[4]

2007年 - プラズマサブシステム (PLS) とそのヒーター

2008年 - Planetary Radio Astronomy (PRA) 装置

2010年 - スキャンプラットフォームと紫外線観測装置

2015年 - データテープレコーダー

2016年 - ジャイロスコープ

2017年11月下旬には軌道制御用の噴射エンジン4基を37年ぶりに作動させることに成功している[5]
ミッション計画と打上げボイジャー1号の打ち上げ(タイタンIIIEセントール

ボイジャー1号は元々はマリナー計画のマリナー11号として計画された。この探査機は当初から、計画当時の新技術だった重力アシスト(スイングバイ)を利用するものとして設計された。幸運にも一連の惑星間探査機の開発時期が、惑星の配置がほぼ同じ方向に集中する時期と重なったため、惑星グランドツアーと呼ばれる外部惑星の連続探査が構想されることとなった。このグランドツアーは、重力アシストによる飛行コースを連続してつなげることによって、軌道修正に必要な最低限の燃料だけで単独の探査機が太陽系の巨大ガス惑星4個(木星、土星、天王星海王星)に加え、当時の構想では冥王星をも訪れることができる、というものであった。同型機のボイジャー1号及び2号はこの構想を念頭に置いて設計され、打上げ日もグランドツアーが可能な時期に設定された。

ボイジャー1号は1977年9月5日、NASAにより、フロリダ州ケープカナベラル空軍基地のLC41発射台からタイタンIIIEセントールロケットで打ち上げられた。この打上げにわずかに先行し、姉妹機のボイジャー2号も打ち上げられていた。


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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)
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