ウィキプロジェクト 道路
範囲

このウィキプロジェクトの基本的な目的は、道路記事の内容・書き方に関するガイドラインや統一的なフォーマットを提供することです。
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類似のウィキプロジェクト

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プロジェクト:日本の市町村

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ガイドライン

※この項目の内容は、2023年1月7日 (JST) に改定されました。
全般

記事を執筆するにあたっては、百科事典的な記述を心掛けて下さい。現在は記事を作ることよりも内容を充実させることが求められています。データを羅列しただけの記事や検証可能性を満たさない情報、独自研究などは歓迎されません。また成長させる見込みがないまま有益な情報の乏しいスタブ記事を作成することも避けて下さい。

ウィキペディアの全般的なガイドラインについては、基本方針とガイドライン、ウィキペディアは何ではないか、Wikipedia:スタブなどを参照。
項目内のリンクに関する注意

※各項目内のリンク記述については、スタイルマニュアルの様式を原則とする。ただし、項目が長大な場合などには、読みやすさを考慮して過剰にならぬ程度にリンクを追加してもよい。

リンク記述に関する議論の経過についてはプロジェクト‐ノート:道路/2005年#リンクの重複についてを参照のこと。
スタブの扱い

道路記事ではスタブテンプレートは原則として{{Road-stub}}のみを使用してください。スタブは加筆が必要な記事に付与してください。

加筆の必要がないと判断される記事に関しては、編集の際でも結構ですので{{Road-stub}}を外してください（Wikipedia:スタブを参照のこと）。
一般道路記事
記事名

記事名は、以下のようにする。数字は半角。

一般国道：国道△△号

都道府県道：○○都・道・府・県道△△号□□■■線

2都道府県に重複している場合は、都道府県名の間に全角中点を付ける。

路線番号が統一されている場合の例：●●県道・○○県道△△号□□■■線

路線番号が統一されていない場合の例：●●県道▲▲号・○○県道△△号□□■■線



主要地方道である政令指定都市の市道：○○市主要地方道△△号□□■■線

作成時の注意

起終点や総延長、通過自治体、交差する道路といったデータのみを羅列したサブスタブは作成しないで下さい。内容が不十分と判断された場合は統合やリダイレクト化が検討されることがあります。過去には県道記事の大量作成が問題視された事例があり（Wikipedia:井戸端/subj/道路の記事は必要か）、内容に乏しい一般県道記事の新規作成は控えて下さい。また市町村道は大半が特筆事項に乏しいため、基本的に自治体や地域の記事の中で記述することとします。
テンプレート

基本的には、以下のように記述する。見出しは記事の内容に応じて適宜追加、または親の節へ統合・省略しても構わない。細部の表現は記事の実情に合わせ、無理に統一しなくともよい。

'''記事名'''（ふりがな）は、[[○○都・道・府・県]][[●●市・町・村]]から、[[○○都・道・府・県]][[●●市・町・村]]を[[経由]]して[[○○都・道・府・県]][[●●市・町・村]]に至る[[道路]]（[[都道府県道|都・道・府・県道]]または、[[一般国道]]）である。この道路は、通称「○■街道」、「○■街道」といわれる。

経由は必要な場合のみ。

== 概要 ==
路線の大まかなことを述べる。都市・地域計画や交通網の中での位置付けもあるとよい。情報量が少ない場合は冒頭部にまとめても良い。
=== 路線データ ===
* 起点 :
* 終点 :
* 主な経由地 :
* 路線延長 :
* 指定区間
** 北海道の区域内に存する区間
** [[○○都・道・府・県]][[●●市・町・村]]▼● - [[○○都・道・府・県]][[●●市・町・村]]▲◎
** 国道△△号と重複する区間

指定区間は国道のみ記載。別表部分に指定区間表があります。

== 歴史 ==
交通路として成立した時代や開通時期、整備状況の進展といった道路の沿革を記述する。文章が少ないときは、年表とあわせての記述でも構わない。年月日は西暦にて記述し、元号は「（）」にて併記。表記ガイドも参照。
=== 年表 ===
* ○○年（元号××年）●●月△△日
** この日、「△△の指定に関する告示」により○○に指定。


年月日で箇条書きに記述。

== 路線状況 ==
路線の状況などを記述する。
=== 通称・バイパス === / === バイパス === / === 通称 ===
路線の通称やバイパスなどを記述する。見出しは適宜、内容に沿うようにする。長距離路線など記述が多いときは、都道府県別に分けるなど、分かりやすくなるように記述する。
* 高規格幹線道路等
** [[○○自動車道]]に[[高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路|並行する自動車専用道路]] [[○○道路]]
** [[国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）|大臣指定高規格幹線道路]] [[○○道路]]
** [[本州四国連絡道路]] [[○○自動車道]]
** [[地域高規格道路]] [[○○道路]]
** [[その他の自動車専用道路一覧|自動車専用道路]] [[○○有料道路]]

これらの道路については、原則として道路名の列挙とし、独立記事を作りリンクすることを推奨する。ただし、『スタブ記事』となりそうな場合は、ここに概要を記述しても構わない。

高規格幹線道路等以外に経路がない区間については、「現道である」旨を書き添える。

* 旧道と並行し、複数経路となっている一般道路
** ○○バイパス　○○県○○市から同県○○郡○○町に至る、延長x.xkmのバイパス。○○自動車道○○ICに接続する。○○市街地の渋滞解消を目的に、199x年に事業化された。第3種第1級、4車線、60km/hで設計されている。200x年に起点側x.xkmが暫定2車線にて供用開始された。･･･

各バイパスを一つの段落に（連続バイパスの場合はまとめて一つの扱いにしても良い）まとめて記述する。一つの段落には長すぎる程度の特筆事項がある場合は、独立記事とすることも検討。

行き止まりや他路線への接続で終わっているバイパスも含む。また、整備途中の場合も含む。

自動車専用道路ではない一般有料道路の場合は、この欄か「高規格幹線道路等」のいずれが適当か個別に検討のこと。目安としては独立記事とするのに充分な記事内容が見込める場合は「高規格幹線道路等」と同じ扱いとすると良い。

* 旧道が降格し、単一経路となっている一般道路

この節ではなく、なるべく概要や歴史などの節に記述することを推奨する。

=== 重複区間 ===
* [[国道△△号]]（○○都・道・府・県●●市・町・村 - ●●市・町・村）
* [[○○都・道・府・県道△△号□□■■線]]（○○都・道・府・県●●市・町・村 - ●●市・町・村）
=== 道路施設 ===
主要なトンネルや橋梁、道の駅といった施設を掲載する。

== 地理 ==
通過する区間の地形・地勢・土地利用、線形、沿線の著名な河川・山・建造物等を記述する。
=== 通過する自治体 ===
* [[○○・都・道・府・県]]
** [[●●市]]（[[◎◎区]]）
** [[◎●郡]]
*** [[●●町・村]]
または
* [[○○・都・道・府・県]]
** [[●●市]] - [[◎◎市]] - [[●◎郡]][[●●町・村]]


路線データにおさまる場合は、省略してもよい。


政令指定都市の行政区の場合は、市名の隣に括弧書きで表記する。例：川崎市（多摩区 - 麻生区）

東京23区は市とほぼ同等の地方自治体であるので「（）」を付けない。例：品川区 - 大田区

=== 交差する道路 ===
* [[○○都・道・府・県道△△号□□■■線]]（○○都・道・府・県●●市・町・村）
* [[国道△△号]]（[[○○都・道・府・県]][[●●市・町・村]]）


「（）」は交差地点。交差点名など詳細に記述しても良いが、名称が不明なときは記載しない。

== 参考文献 ==
可能な限り、執筆の際に参照した資料を明示する。記法は Wikipedia:出典を明記するを参照。

== 関連項目 ==
*

== 外部リンク ==
* [https://URL 道路管理者]


高速道路・有料道路記事

原則として、定義文や記事の構成は上記の一般道路に関するテンプレートに倣うものとする。ただし、「交差する道路」の代わりにインターチェンジ等について解説する節を設け、道路施設についてもあわせて記述する。
インターチェンジなど

各インターチェンジ・ジャンクションには、IC・JCT番号と連絡道路を載せる。

一覧をテーブル化する場合は以下の点に留意のこと。

項目名は「IC番号」「施設名」「接続路線名」「起点から」「BS（の有無）」「備考」「所在地（都府県・市区町村）」に絞る（順序もこの通り）。なお、項目の一部は省略してもよい。

現時点で施設として営業していないものはセルの色を変える。また、開通区間か否かの区別は、開通区間のIC番号のセルの背景を緑色 (#BFB) とすることで区別する（開通済み区間の未供用施設も同様）。

IC番号が存在しない施設には「IC番号」に記載しないこと。またIC番号が存在しない路線は「IC番号」を省略する。