プジョー・301
フロント（2016）
概要
販売期間2012年 - 現在
ボディ
ボディタイプ4ドアセダン
駆動方式FWD
パワートレイン
エンジン直列3気筒1.2 L VTi
直列4気筒1.6 L VTi
直列4気筒1.6 L HDi
変速機5速MT
4速AT
車両寸法
ホイールベース2,652 mm
全長4,442 mm
全幅1,748 mm
全高1,477 mm
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プジョー・301 (Peugeot 301) はフランスの自動車メーカー、プジョーが販売する新興国市場向けの小型セダンである。シトロエンからもボディシェルを共有する姉妹車がシトロエン・C-エリゼ (Citroen C-Elysee) の車名で登場している。
概要

2012年、プジョーは伝統の車名命名規則を改め、最後の数字については、ヨーロッパ向けの主力車種に「8」を、新興国市場向けの車種には「1」を適用することにした。その新しい命名規則が適用された最初の車種であり、末尾「1」をつけた最初の車種が301である[1]。301の車名はかつて1932年から1936年にかけて販売されていた車種と同名である (en: Peugeot 301 (1932-1936))。

301は2012年5月24日に概要が発表され[2]、同年9月のパリモーターショーで世界初公開された[3]。

301はC-エリゼとともにスペインのビーゴ工場で生産が行われる。まず2012年11月1日からトルコで発売が開始され、その後、中欧、東欧、ロシア、ウクライナ、ギリシャ、北アフリカ、中東、ラテンアメリカの各市場に順次投入する予定である[2]。一方でイギリスをはじめ[3]、西欧市場には投入されない。

また、2013年内には中国の神龍汽車（PSA・プジョーシトロエンと東風汽車の合弁会社）でも新設された武漢第三工場にて301の生産が開始される予定である。なお、C-エリゼの方は既に同年7月1日から生産が開始されている[4]。

301は208などでも使用されているPF1プラットフォームをベースに開発された。全長は4.44mあり、506リットルのラゲッジスペースが確保されている。エンジンはガソリンが直列3気筒1.2L VTi 53kW (72PS) と直列4気筒1.6L VTi 85kW (115PS) の2つ、ディーゼルが直列4気筒1.6L HDi 68kW (92PS) となる[2]。

また、301にはESP、ABS、4エアバッグ、EBD、ISOFIXといった安全装備、エアコンやBluetoothハンズフリーキットとUSB接続を備えたMP3オーディオシステムといった快適装備が用意される[2]。

2016年11月には、マイナーチェンジが実施され、フロントフェイス、テールランプ等が改良された[5]。@media all and (max-width:720px){.mw-parser-output .mod-gallery{width:100%!important}}.mw-parser-output .mod-gallery{display:table}.mw-parser-output .mod-gallery-default{background:transparent;margin-top:.3em}.mw-parser-output .mod-gallery-center{margin-left:auto;margin-right:auto}.mw-parser-output .mod-gallery-left{float:left;margin-right:1em}.mw-parser-output .mod-gallery-right{float:right}.mw-parser-output .mod-gallery-none{float:none}.mw-parser-output .mod-gallery-collapsible{width:100%}.mw-parser-output .mod-gallery .title,.mw-parser-output .mod-gallery .main,.mw-parser-output .mod-gallery .footer{display:table-row}.mw-parser-output .mod-gallery .title>div{display:table-cell;text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output .mod-gallery .main>div{display:table-cell}.mw-parser-output .mod-gallery .gallery{line-height:1.35em}.mw-parser-output .mod-gallery .footer>div{display:table-cell;text-align:right;font-size:80%;line-height:1em}.mw-parser-output .mod-gallery .title>div *,.mw-parser-output .mod-gallery .footer>div *{overflow:visible}.mw-parser-output .mod-gallery .gallerybox img{background:none!important}.mw-parser-output .mod-gallery .bordered-images .thumb img{outline:solid #eaecf0 1px;border:none}.mw-parser-output .mod-gallery .whitebg .thumb{background:#fff!important}

フロント（2012）

リア（2012）

姉妹車のシトロエン・C-エリゼ

脚注^ David Wilkins (2012年5月25日). “ ⇒301 saloon heralds new chapter for Peugeot”. インデペンデント. 2013年7月9日閲覧。
^ a b c d “The new Peugeot 301 - A compact four door saloon for the international market”. PSA・プジョーシトロエンプレスリリース (2012年5月24日). 2013年7月10日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2013年7月9日閲覧。
^ a b “Paris motor show: Peugeot 301”. AUTOCAR (2012年9月27日). 2012年11月27日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2013年7月9日閲覧。
^ “New Milestone in PSA Peugeot Citroen's Development in China”. PSA・プジョーシトロエンプレスリリース (2013年7月1日). 2013年7月10日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2013年7月9日閲覧。
^ “L'heure du restylage sonne la Peugeot 301 et laCitroenC-Elysee”. autoalgerie (2016年10月24日). 2016年11月3日時点の ⇒オリジナルよりアーカイブ。2019年8月17日閲覧。

外部リンク

⇒プジョー公式サイト（日本語）
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