ブガッティ・EB118

概要
製造国 フランス
デザインジョルジェット・ジウジアーロ
ボディ
ボディタイプ2ドアクーペ
エンジン位置縦置きフロントエンジン
駆動方式AWD
パワートレイン
エンジン6.3L W18エンジン
最高出力563PS (414kW; 555hp)/4,800rpm
最大トルク650Nm (479lb・ft)/4,000rpm
変速機5速MT
車両寸法
ホイールベース3,155mm (124.2インチ)
全長5,050mm (198.8インチ)
全幅1,989mm (78.3インチ)
全高1,420mm (55.9インチ)
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ブガッティ・EB118はブガッティが1998年のパリモーターショーで発表したコンセプトカーである[1]。
概要

EB118は1998年のパリモーターショーで発表され、翌1999年のジュネーブモーターショーと東京モーターショーに、EB218とともに展示された。デザイナーはイタルデザインのジョルジェット・ジウジアーロで、そのデザインは1931年のタイプ50（フランス語版）と57SC アトランティックからインスピレーションを受けている。生産台数はコンセプトカーが1台製造されたのみで、量産はされていない。
パワートレイン

EB118にはフォルクスワーゲン設計のW18エンジンが搭載され、最高出力563PS (414kW; 555hp)、最大トルク649Nm (479lb・ft)を発揮する。また、ディアブロに搭載された四輪駆動システムを備えている。このパワートレインは1999年のEB218と18/3 シロン（英語版）にも搭載された。
参照^ https://web.archive.org/web/20110708045049/http://www.italdesign.it/project/bugatti-eb-118-eng

関連項目

ブガッティ

ブガッティ・オトモビル

ブガッティ・EB112

ブガッティ・EB218