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主要地方道

兵庫県道30号 新神戸停車場線
主要地方道 新神戸停車場線
フラワーロード
起点新神戸停車場【.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯34度42分21.7秒 東経135度11分44.7秒 / 北緯34.706028度 東経135.195750度 / 34.706028; 135.195750 (県道30号起点)】
終点神戸市中央区【北緯34度41分11.0秒 東経135度11分53.0秒 / 北緯34.686389度 東経135.198056度 / 34.686389; 135.198056 (県道30号終点)】
接続する
主な道路
（記法） 兵庫県道21号神戸明石線 国道2号
国道174号
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路
神戸市役所北

フラワーロードは、兵庫県神戸市中央区加納町1丁目から同6丁目に至る南北幹線道路。兵庫県道30号新神戸停車場線（ひょうごけんどう30ごう しんこうべていしゃじょうせん）の路線名で県道（主要地方道）に認定されている路線の愛称である[1]。かつては布引の滝へ向かうことから「滝道」と呼ばれていた。
概要

生田川の旧河道にあたる。六甲山系布引山麓の新神戸駅から都心部の三宮を経由して神戸港新港地区の神戸税関に至る坂道で、標高が高くなるほど斜度も高くなる。

北端では、北に山麓バイパス（南行出口）が[注釈 1]、東西に北野通りが接続する（北野通りの東端は加納町1丁目にあると誤解されがちであるが、実際の東端は、さらに約150m東の生田川橋梁であり、そこで原田線と接続する）。

三ノ宮駅以南の地下部分は、地下街（さんちか）と駐車場になっている。沿線には神戸市役所などがあり[注釈 2]、毎年ここで神戸まつりのパレードが行われる。三ノ宮駅以北の地下部分には神戸市営地下鉄西神・山手線が通っている。

生田区と葺合区が中央区として統合される1980年（昭和55年）までは、フラワーロード以西が生田区、以東が葺合区であった。
路線データ全ての座標を示した地図 - OSM
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起点：神戸市中央区加納町1丁目（新神戸停車場）

終点：神戸市中央区加納町6丁目（税関前交差点、国道2号・国道174号交点）

歴史

三宮から新神戸方面

フラワーロードの区間には遅くとも1594年（文禄3年）には生田川が流れていた[2]。当時の川幅は80?90mで交通の妨げになっており雨で氾濫することもあったという[2]。

神戸開港に際しての条件とされた外国人居留地の整備に際し、天井川であった生田川の治水対策が急務となり、1871年（明治4年）に約800m東側に付け替えられた[2][3]。旧河川敷には1873年（明治6年）に幅員10間（約18m）の道路が整備された[4]。後に幅員30 - 50mに拡幅され[5]、歩道および中央分離帯に花を植えるようになったことや花時計が誕生したことなどからフラワーロードと命名された。