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出典検索?: "フォード・モーター"
フォード・モーター・カンパニー
Ford Motor Company
本社ビル
種類株式会社
市場情報NYSE F
略称フォード
本社所在地 アメリカ合衆国
ミシガン州ディアボーン
One American Road, Suite 1026, Dearborn, MI 48126-2798
.mw-parser-output .geo-default,.mw-parser-output .geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{display:inline}.mw-parser-output .geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct,.mw-parser-output .geo-inline-hidden{display:none}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}北緯42度18分53.1秒 西経83度12分37.8秒 / 北緯42.314750度 西経83.210500度 / 42.314750; -83.210500
設立1903年6月16日
業種輸送用機器
事業内容自動車の製造等
代表者ビル・フォード（会長）
資本金15,071 Million US$
（2011年12月31日時点）[1]
売上高 1363億ドル（2021年期）
営業利益 45億ドル（2021年期）
純利益 179億ドル（2021年期）
総資産 2570億ドル（2021年期）
従業員数約177,000人（2023年12月時点）
決算期12月末日
主要株主フォード家（株式ベースで1%、議決権ベースで40%）
主要子会社リンカーン
関係する人物ヘンリー・フォード（創業者）
外部リンクwww.ford.com
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フォード・モーター・カンパニー（英語: Ford Motor Company）は、アメリカ合衆国の自動車メーカーである。
フォードは自動車の大量生産工程、および工業における大規模マネジメント（科学的管理法）を取り入れたことで20世紀の産業史・経営史に特筆される。特に1913年、組み立て工程にベルトコンベアを導入し流れ作業を実現したことは有名である。大量の自動車を早く生産できる高効率の工場設備、士気を高める高給料の工員、一台当たりの生産コストの革新的な低減を組み合わせたフォード生産方式は「フォーディズム」の名で世界的に知られるようになった。
歴史
創業とフォード・モデルTフォード（左端）とエジソン。エジソンの隣はウォレン・ハーディング大統領、右端はファイアストンフォードT型（1910年）
ヘンリー・フォードは2度自動車会社の起業に失敗したが、3度目のこの会社は1903年6月16日の創業から現在まで続いている。当時40歳の彼は12人の投資家から現金2万8千ドルを集めて再起を期した。特に重要な投資家はダッジ・ブラザーズ自動車の創立者、ジョン＝フランシス＝ダッジとホラティウス＝エルジン＝ダッジのダッジ兄弟だった。「ヘンリー・フォード」も参照
フォード・モーターは『A型』と名付けた車から製造販売をおこない1908年のS型に至った。S型に続き1908年から製造販売された『フォード・モデルT』は大量生産時代の自動車製造スタイルおよびそれに付随する全米規模でのアフターサービス体制を形作った最初の車となり、現代の自動車産業の原点としての意味で名車といわれている。
フォード開業当時のモデルはデトロイト市内のマック・アベニューにある貸工場で生産され、部品を自動車へ組み上げる作業を1台当たり2・3人の工員が数日かけて行っていたが、フォードではそれまでばらつきのあった部品をマイクロゲージを基準とした規格化によって均質化し、部品互換性を確保することに成功していた。
