パサート（PASSAT）は、ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンが製造・販売している乗用車である。
概要

1960年代後半、フォルクスワーゲン（VW）の主力車種は依然としてタイプ1（ビートル）であり、K70（ロータリーエンジンを搭載したNSU・Ro80のレシプロエンジン版）など他の車種もあったものの商業的に成功していたとはいえず、この状態から脱却するために開発されたのがパサートである。

1973年、ジョルジェット・ジウジアーロがデザインしたとされる初代パサートは、縦置きエンジンのアウディ・80をベースとする姉妹車であり、80がノッチバックであるのに対してパサートはファストバックスタイルを採用し、より若々しいキャラクターづけがなされていた。2代目も同じくアウディ・80をベースとするが、新たにノッチバックのサンタナがデビューし、貿易摩擦解消の意味も兼ねて、日本では日産自動車がノックダウン生産を行っていた。

3代目でアウディとの姉妹関係は一旦解消され、一般的な横置きエンジンに改められた。その後、5代目では再びアウディとプラットフォーム（A4）を共用する縦置きエンジン車となり、アウディのV型8気筒エンジンに匹敵するW型8気筒エンジンを搭載したモデルが登場するなど、堅実なファミリーセダンからフォルクスワーゲンのフラッグシップとしての高級化を目指した。

6代目では再び横置きエンジンとなり、ゴルフと姉妹車の関係になった。
初代 B1(1973 - 1981年)

フォルクスワーゲン・パサート
5ドア

3ドア
概要
製造国 ドイツ
ブラジル
オーストラリア
販売期間1973 - 1981年
デザインジョルジェット・ジウジアーロ
ボディ
ボディタイプ2/4ドアファストバック
3/5ドアハッチバック
5ドアワゴン
駆動方式FF
パワートレイン
エンジンガソリン：
1.3/1.5/1.6L I4
ディーゼル：
1.5L I4
変速機4/5速MT
車両寸法
ホイールベース2,470mm
全長4,190mm
全幅1,600mm
全高1,360mm
その他
姉妹車アウディ・80
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アウディ・80（初代）をベースに縦置きエンジンで前輪を駆動する。またフロントフェンダーやドアパネルなども同じ物が使用され、徹底したコストダウンを行った。

1977年、マイナーチェンジが施され、ヘッドライトが丸型2灯から丸型4灯式に変更された。翌1978年のマイナーチェンジではウレタンバンパーが採用され、フロントウインカーがバンパーからヘッドライト横に移された。ブラジル法人の「フォルクスワーゲン・ド・ブラジル」でも生産されたほか、日本へは全年式に渡ってヤナセが輸入を行っていた。

3ドア リア

ヴァリアント

ヴァリアント リア

エンジン

1.5 L 直列4気筒SOHCキャブレター、75馬力（LS）

1.6 L 直列4気筒SOHCインジェクタ、82馬力（GLE）

1.5 L 直列4気筒SOHCディーゼルエンジン、50馬力（GLD）

2代目 B2(1981 - 1988年)

フォルクスワーゲン・パサート
5ドア

ヴァリアント
概要
別名日産・サンタナ
フォルクスワーゲン・コーサー/カラット/サンタナ/クァンタム
製造国 ドイツ
ブラジル
日本
中華人民共和国
南アフリカ共和国
メキシコ
スペイン
販売期間1981 - 1988年
ボディ
ボディタイプ2/4ドアセダン
3/5ドアファストバック/ハッチバック
5ドアワゴン
駆動方式FF
4WD
パワートレイン
エンジンガソリン：
1.3/1.5/1.6/1.7/1.8/1.9/2.0/2.1/2.2L I4
ディーゼル：
1.6/1.8L I4
変速機4/5速MT
3速AT
車両寸法
ホイールベース2,550mm
全長4,435 - 4,540mm
全幅1,685 - 1,710mm
全高1,385 - 1,430mm
その他
姉妹車アウディ・80
フォード・ヴェルサイユ/ロイヤル
フォルクスワーゲン・サンタナ/クァンタム
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初代と同じくアウディ・80（2代目）をベースとしている。相変わらず縦置きエンジンであるが、1984年には4WDであるシンクロが追加されている。ボディ形式は3ドアが落とされ、5ドアハッチバックとヴァリアントがラインナップされていたが、1981年にはノッチバックのサンタナがデビューした。

日本ではゴルフが発売されて以降、ヤナセでのVW車の販売はゴルフが主力となっており、当代は正規輸入されなかったが、ヴァリアントのシンクロモデルが少数のみ並行輸入されている。

ヴァリアント リア

3代目 B3 & B4(1988 - 1997年)

フォルクスワーゲン・パサート
B3 セダン

B4 セダン
概要
製造国 ドイツ
スロバキア
販売期間1988 - 1997年
ボディ
ボディタイプ4ドアセダン
5ドアワゴン
駆動方式FF
4WD
プラットフォームフォルクスワーゲン・Bプラットフォーム
パワートレイン
エンジンガソリン：
1.6/1.8/2.0L I4
2.8/2.9L VR6
ディーゼル：
1.6/1.9L I4
変速機4/5速MT
3速AT
車両寸法
ホイールベース2,625 - 2,630mm
全長B3：4,575mm
B4：
4,610mm(セダン)
4,600mm(ワゴン)
全幅B3：1,705mm
B4：1,715mm
全高1,430 - 1,500mm
その他
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アウディとの姉妹関係を解消し、横置きエンジンへ改められた。グリルレスのフロントマスクが特徴で、サイドミラーの付け根部分のデザインまで空力に配慮している。ボディタイプはハッチバックがラインナップから消滅し、セダンもサンタナからパサートの呼称に統一され、ヴァリアントとセダンの2本立てとなった。