フェブラリーステークス
February Stakes
第41回フェブラリーステークス(2024年2月18日)(優勝馬:ペプチドナイル)
開催国日本
主催者日本中央競馬会
競馬場東京競馬場
創設1984年2月18日
2024年の情報
距離ダート1600m
格付けGI
賞金1着賞金1億2000万円
出走条件サラ系4歳以上(国際)(指定)
負担重量定量(58kg、牝馬2kg減)
出典[1][2]
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フェブラリーステークスは、日本中央競馬会(JRA)が東京競馬場で施行する中央競馬の重賞競走(GI)である。
競走名の「フェブラリー(February
)」は、2月を意味する英語[3]。この名が示す通り毎年2月、具体的には2月の第3もしくは第4日曜日に開催される[注 1]。JRA主催でGIに格付けされる競走としては毎年最初に行われる競走である。正賞は日本馬主協会連合会会長賞、地方競馬全国協会理事長賞、全国公営競馬主催者協議会会長賞、日本地方競馬馬主振興協会会長賞、ブリーダーズカップ・チャレンジ賞[1][2]。
概要第35回優勝馬ノンコノユメ第37回優勝馬モズアスコット第39回優勝馬カフェファラオ第40回優勝馬レモンポップ
JRAが施行するダート重賞競走では、最も古い歴史を持つ競走である[4]。
1984年に前身となる「フェブラリーハンデキャップ」が創設[4]、東京競馬場のダート1600mで施行され、当初はGIIIの格付けだった[4]。1994年にGIIへ昇格するとともに負担重量も別定に変更、名称も「フェブラリーステークス」に改称された[4]。
その後、中央競馬と地方競馬の交流競走が拡大されるなか、1997年には中央競馬のダート重賞競走として初めてGIに格付け[4]され、負担重量も定量に変更、国内の上半期のダート最強馬決定戦に位置付けられた[4][注 2]。2007年からは国際競走に指定され、外国馬の出走も可能になった[6]。
2016年からブリーダーズカップ・チャレンジの対象競走に指定され、優勝馬には当該年のブリーダーズカップ・クラシックへの優先出走権と出走登録料・輸送費用の一部負担の特権が付与される[7]。
本競走で上位を争った馬からは、アラブ首長国連邦のドバイで行われる国際招待競走「ドバイワールドカップミーティング」へ遠征するものも出るようになった[4]。2011年の優勝馬トランセンドは、ドバイワールドカップで優勝したヴィクトワールピサと接戦の末、2着に入っている[4]。また、1999年にはメイセイオペラ(岩手)が地方競馬所属馬として初めて優勝した[8]。 出走資格:サラ系4歳以上(出走可能頭数:最大16頭) 負担重量:定量(58kg、牝馬2kg減) 出馬投票を行った馬のうち、優先出走権(次節参照)のある馬から優先して割り当て、その他の馬は「通算収得賞金」+「過去1年間の収得賞金」+「過去2年間のGI(JpnI)競走の収得賞金」の総計が多い順に割り当てる。 外国馬、およびレーティング順位の上位5頭(2012年より。牡馬・セン馬は110ポンド、牝馬は106ポンド以上であることが条件)[1]は優先出走できる。 2014年より以下の競走における1着馬に、優先出走権が付与される[12]。 優先出走権付与競走競走名格付施行競馬場施行距離 2024年の1着賞金は1億2000万円で、以下2着4800万円、3着3000万円、4着1800万円、5着1200万円[1][2]。 東京競馬場のダートコース、1600mを使用。 スタート地点は芝コース上にあり、スタート直後は芝コースを走行、第2コーナー付近からダートコースに入る[13]。バックストレッチとホームストレッチに2つの坂が設けられており、このうち長さが501mあるスタンド前のホームストレッチには高低差2.4mの上り坂がある[13]。
競走条件
JRA所属馬
地方競馬所属馬(収得賞金が1601万円以上[9]、かつJRAが別に定める出走馬選定基準により選定された馬[10])
外国調教馬(優先出走)
第1回から第10回まではハンデキャップ、第11回から第13回までは別定[11]。
優先出走権
東海ステークスGII中京競馬場ダート1800m
根岸ステークスGIII東京競馬場ダート1400m
賞金
コース
歴史
1984年 - 5歳以上の馬によるハンデキャップの重賞競走「フェブラリーハンデキャップ」を新設。東京競馬場のダート1600mで施行、GIII[注 3]に格付け[4]。
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
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