元のファイル (2,319 × 1,546 ピクセル、ファイルサイズ: 1.29メガバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
解説Mantetsu Honsha.jpgEnglish: The corporate headquarters of South Manchuria Railway Co., around 1940.日本語: 大連・南満洲鉄道株式会社本社。中文（繁體）：南滿洲鐵道株式會社在大連的總部 Published in 1941日本語: 1941年発行 the booklet "Dairen", published by South Manchuria Railway Co. in 1941.日本語: 1941年、南満洲鉄道株式会社編集・発行のパンフレット「大連」より。Transferred from Japanese Wikipedia; ja:Image:Mantetsu Honsha.JPG South Manchuria Railway Co.日本語: 南満洲鉄道株式会社
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概要
日付
原典
作者
Public domainPublic domainfalsefalse 日本
ライセンス
1956年（昭和31年）12月31日までに公表（発行）された。
1946年（昭和21年）以前に撮影（製作）された。
また、日本における著作権の保護期間が1970年までに満了しており、ウルグアイ・ラウンド協定法によっても著作権の回復がされなかったため、アメリカ合衆国においてもパブリックドメインの状態にあります。
Notesアップロードする方へ：画像の出典と公表日の明記をお願いします。
日本における公表（発行）後30日以内にアメリカ合衆国において公表（出版）された写真である場合は、著作権で保護されている可能性があります。アメリカ合衆国における著作権の保護期間が満了していない場合は、このファイルは削除されます。
このテンプレートは、美術上の著作物の忠実な複製写真には使用しないでください。写真が美術上の著作物の複製物である場合は、旧著作権法第23条に基づき、原著作物と同一期間保護されます。Commons:PD-Art タグを適用する場合も参照してください。
??????? ? ?e?tina ? Deutsch ? English ? espanol ? francais ? italiano ? 日本語 ? ??? ? македонски ? Bahasa Melayu ? portugues ? русский ? sicilianu ? Ti?ng Vi?t ? 中文 ? 中文（?体） ? 中文（繁體） ? +/?
Public domainPublic domainfalsefalse
この画像は、著作権の保護期間を満了したため、中華人民共和国及び中華民国においてパブリックドメインの状態にあります。中華人民共和国の著作権法（中国本土に適用され、香港及びマカオを除く）と中華民国の著作権法（台湾、澎湖県、金門県、馬祖島等に適用）では、全ての写真著作物、映画著作物及び法人が著作権者である著作物は、最初の発行から50年（発行されなかった場合は製作から50年）でパブリックドメインの状態になります。その他の全ての著作物は作者の死から50年でパブリックドメインの状態になります。アップロード者は、 画像の最初の出版地及び著者又は著作権者をお示しください。
この著作物がアメリカ合衆国においてパブリックドメインの状態にあることを示すために、アメリカ合衆国のPDタグも貼る必要があります。 この著作物は、相互主義が適用されず、著作権の保護期間が著作者の没後50年以上の国においては、パブリックドメインの状態にはない可能性があります。例えば、メキシコは100年、ジャマイカは95年、コロンビアは80年、グアテマラとサモアは75年、スイスとアメリカ合衆国は70年、ベネズエラは60年です。
?e?tina ? Deutsch ? English ? portugues ? roman? ? sloven??ina ? Tagalog ? Ti?ng Vi?t ? македонски ? русский ? ?????? ? ??? ? ??? ? 日本語 ? ?体中文? ? 繁體中文 ? +/? このファイルはウィキペディア日本語版
元のアップロードログ
元のファイル情報は以下の通りです。
ファイル名
Mantetsu Honsha.JPG
概要
大連・南満洲鉄道株式会社本社。
ファイルの履歴
日付と時刻 (UTC)寸法利用者コメント
2007年10月2日, 00:402,400 × 1,600塩崎伊知朗(大連・南満洲鉄道株式会社本社。1941年、南満洲鉄道株式会社編集・発行のパンフレット「大連」より。発行後50年以上経過しており、著作権は消滅している。 {{PD}})
ページの履歴
日付と時刻 (UTC)Flag利用者編集内容の要約:
2007年10月2日, 00:40塩崎伊知朗(大連・南満洲鉄道株式会社本社。1941年、南満洲鉄道株式会社編集・発行のパンフレット「大連」より。発行後50年以上経過しており、著作権は消滅している。 {{PD}})
Deutsch ? English ? македонски ? ??? ? 日本語 ? ????? ? +/? 過去の版のファイルを表示するには、その版の日時をクリックしてください。 日付と時刻サムネイル寸法利用者コメント 以下の? 5 ページがこのファイルを使用しています: 以下に挙げる他のウィキがこの画像を使っています: このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。 このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。撮影機器のメーカー名PENTAX Corporation
ファイルの履歴
現在の版2008年6月10日 (火) 16:33
2008年4月28日 (月) 14:482,400 × 1,600 (1.37メガバイト)Tataroko-common== Summary == {{Information |Description=The central office of company of South Manchuria Railway (南満州鉄道), about 1940. |Source=*Original source was the booklet of ''Dairen (大連)'', published by South Manchuria Railway (南満州鉄道) in 194
ファイルの使用状況
11月26日
南満洲鉄道
南満洲鉄道の歴史
桂・ハリマン協定
永雄策郎
グローバルなファイル使用状況
en.wikipedia.org での使用状況
South Manchuria Railway
fr.wikipedia.org での使用状況
Societe des chemins de fer de Mandchourie du Sud
hu.wikipedia.org での使用状況
Japan tortenelme
id.wikipedia.org での使用状況
Jalur Kereta Api Manchuria Selatan
it.wikipedia.org での使用状況
Ferrovia della Manciuria meridionale
メタデータ
撮影機器のモデル名PENTAX K100D Super
露出時間1/125秒 (0.008)
F値f/6.7
ISO 感度3,200
原画像データの生成日時2007年10月2日 (火) 09:26
レンズ焦点距離43 ミリ
画像方向通常
水平方向の解像度72dpi
垂直方向の解像度72dpi
使用ソフトウェア名K100D Super Ver 1.00
ファイル変更日時2007年10月2日 (火) 09:26
YCCの画素構成 (YとCの位置)一致
露出プログラムシャッター優先
Exifバージョン2.21
デジタルデータの作成日時2007年10月2日 (火) 09:26
露出補正値0
測光モード分割測光
フラッシュフラッシュ発光せず、強制非発光モード
色空間情報sRGB
センサー方式単板カラーセンサー
カスタム画像処理標準処理
露出モード露出自動
ホワイトバランスホワイトバランスマニュアル
35mmフィルム換算焦点距離64 ミリ
撮影シーンタイプ標準
撮影コントラスト標準
撮影彩度標準
撮影シャープネス標準
被写体距離レンジマクロ
