ファイル:FirstModelLocomotiveToJpan.jpg
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概要

解説FirstModelLocomotiveToJpan.jpg日本語: 嘉永年間渡来蒸気車
米国使節渡来の当時横浜村応接所の守備に任ぜし松代藩士中に樋端翁輔あり、藩の命を承け観る所を図にして巻と為し之を藩主に報告したり、本図は其巻中に在るものにして巻は息樋端正太郎氏の所蔵に係り特に本史の為本図を撮影して寄贈されたるものなり、該蒸気車の寸法は本図に「四分の一雛型」とあるも固より精密のものに非ず、明治42年6月横浜開港五十年記念資料展覧会に出陳したる下岡蓮杖氏所蔵張雑屏風に該機関車の絵紙二枚あり、其一に「高さ1丈幅7尺2寸長1丈1尺5寸腰板唐木唐かねのほりあり柱高欄付朱ぬり金物ほりみすは針線にて縁通し羅紗文様縫いあり同ふさは皮にて色紫金うちまぜ家根羊皮黒塗うちは朱塗大車指渡し1尺3寸小車67寸」とあり、右は客車の説明にして大車1尺3寸は炭水車を指すものならん、其二に「長さ8尺横5尺小車3尺大車6尺」とあるは機関車を指すものの如く3尺6尺は円周尺なるべし。
原典鉄道省 (Ministry of Railway, Tetsud?-sh? ([大正10年 (1921)]) (japanese) 日本鉄道史 (Japan Railway History, Nippon (or Nihon) Tetsud?-shi)、上篇 (1 (of 3), J?hen)、[Tokyo]: [Ministry of Railway]、pp. plate between pages
作者[樋端翁輔 (HINOHATA Osuke)]

ライセンス

Public domainPublic domainfalsefalse

日本を本国とするこの著作物は、著作者(共同著作物にあっては、最終に死亡した著作者)の死亡した日、あるいは匿名、変名、団体によって発行された著作物はその発行日の、いずれかが属する年の翌年から起算して50年を経過したものであるため、日本の著作権法第51条、第52条、第53条及び第57条の規定により著作権の保護期間が満了しています。

注意: 2018年12月30日に改正著作権法が施行されたことで、同日において著作権が存続していた著作物の保護期間は70年に延長されました。1968年以降に死亡した著作権者の作品にこのテンプレートを使用することはできません。

1946年以前に撮影、または1956年12月31日までに公表された写真には{{PD-Japan-oldphoto}}を、1953年以前に制作された映画には{{PD-Japan-film}}を使用してください。??????? ? Deutsch ? English ? espanol ? francais ? Bahasa Indonesia ? italiano ? 日本語 ? ??? ? македонски ? portugues ? русский ? укра?нська ? 中文(?体) ? 中文(繁體) ? +/?

この著作物がアメリカ合衆国においてパブリックドメインの状態にあることを示すために、アメリカ合衆国のPDタグも貼る必要があります。 この著作物は、相互主義が適用されず、著作権の保護期間が著作者の没後50年以上の国においては、パブリックドメインの状態にはない可能性があります。例えば、メキシコは100年、ジャマイカは95年、コロンビアは80年、グアテマラとサモアは75年、スイスとアメリカ合衆国は70年、ベネズエラは60年です。
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現在の版2008年5月20日 (火) 04:32
3,046 × 1,279 (260キロバイト)Maxima m{{Information |Description=嘉永年間渡来蒸気車<br> 米国使節渡来の当時横浜村応接所の守備に任ぜし松代藩士中に樋端翁輔あり、藩の命を承け観る所を図にして巻と為し之を藩主に報告したり、本?
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3月21日

マシュー・ペリー

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